近些年,隨著我國公路事業的不斷發展,對交通工程也提出了跟高的要求,雖然一些新建的高等級公路網起到了一定的緩解作用,但是原來的公路也面臨著改擴建,其中路基的擴寬工程師重中之重,論文重點結合公路改建的特點,對路基的擴寬施工技術提出了個人看法。

在云南國省干線改造工程中,路面方面遇到了諸多特殊的施工技術難題,如:水泥穩定碎石基層不能封閉施工和養生,少數路段甚至不能進行振動碾壓;超重載交通嚴重,改性瀝青混合料路面都難以滿足路用環境要求;舊料回收量大,常規再生利用率不高。我省的工程技術人員,通過科研,采用新技術,新材料,逐一解決了上述難題。

首先簡述了桐梓新站至楚米公路改擴建工程的工程概況,然后對山區國省干線改造路基施工中的施工準備,挖方施工,填方施工,半挖半填施工,路基排水,邊坡防護等要點進行分析,最后對山區國省干線改造路基施工質量控制措施進行研究,包括路基基底和邊界處理,三背回填,開挖填筑施工質量控制等內容.

首先簡述了桐梓新站至楚米公路改擴建工程的工程概況，然后對山區國省干線改造路基施工中的施工準備，挖方施工，填方施工，半挖半填施工，路基排水，邊坡防護等要點進行分析，最后對山區國省干線改造路基施工質量控制措施進行研究，包括路基基底和邊界處理，三背回填，開挖填筑施工質量控制等內容。

本文結合某公路改建工程施工實例,總結該公路改建過程中關于路基段方面所碰到的問題以及所采取的處理技術措施,提出舊路改建工程中路基施工的要點,為同類工程路基施工提供參考借鑒。

舊路改建工程有其自身的特點。在考慮公路路基柔性基底及荷載梯形分布的基礎上,得到了基底承載力滿足路基自重要求的臨界荷載公式。考慮老路路基的欠壓實、拓寬路基下軟弱地基的固結沉降及新老路基結合部不協調變形等情況,分析了新老路基不均勻沉降模式。結合x021線石門～盤塘公路夾山～盤塘段改建工程實踐,開展動力觸探試驗,針對路基改、擴建現場情況提出相應的施工方法,對全線新老路基的施工有一定的指導作用。

介紹了公路路基改建工程的基本內容,從路基開挖、填筑、排水處理、防護等方面,闡述了公路路基改建工程的施工技術,并總結了路基改建施工中的注意事項,從而保證路基工程的安全與質量。

隨著我國市場經濟發展進程的不斷加快,人們對公路工程建設使用質量的要求越來越高.然而,在實際的施工建設中,填方路基施工技術的應用缺陷嚴重影響整個公路工程的質量.在支伏路改建工程填方路基施工的過程中,相關建設人員發現了存在的個別問題,針對這些問題,找出了具有針對性的填方路基施工技術應用方法.

針對國省干線改擴建工程路線設計進行分析,闡述了國省干線改擴建工程路線設計重要性,以s318望謨至貞豐公路改擴建工程望謨縣城至北盤江段改擴建工程為例,介紹了工程概況和工程所在地實際情況,結合這些內容分析了總體設計原則,并介紹了不同環節的設計策略,內容有:路線設計中平面直線,公路設計,地質選線和變坡點的位置,連續性縱坡,還總結了國省干線改改擴建設計中應當注意的其他問題。

舊路加寬改建工程具有技術難度大、工序復雜等特點，為提升高速公路施工整體質量，施工企業必須重視路基擴寬工程施工技術的應用，合理選擇路基擴寬方式，并在此基礎上，詳細了解施工技術要點，只有這樣才能推動公路事業的可持續發展。

高速公路伴隨著投入使用時長的增加,各類路面病害現象也逐步表現出來,工程中常采用加鋪改性瀝青的方式進行治理。該技術不僅可以填補路面的細小裂縫、增強路面的穩定性、延長公路的耐用壽命,還可以大幅縮減路面養護成本。鑒于此,以實際高速公路項目為例,對其中的加鋪改性瀝青路面施工方式展開技術層面的分析,明確注意事項,提出相應建議,以供同類工程項目參考。

本文結合京石改擴建工程路基拼寬項目,對路基拼寬結合部采用強力夯實機進行夯實補強。強力夯實機以固有的特定頻率,使作用點的土體形成共振,并對土體施加強大壓力,通過反復擊壓,破壞了新舊路路基土體的原有結構,使土顆粒之間發生錯動、滑移,并趨于緊密,增加了新、舊路基的整體穩定性,提高了回填土的整體質量。

某公路通車后．經過多年的滿負荷運營．路面性能呈逐年惡化之勢，主要表現為坑槽、麻面、車轍嚴重等。為使駕車人士和乘客提供安全、快速、舒適．并使其始終具有現代化水平的公路設施，對該公路進行全線罩面處理。根據不同路段，特別是路基段和橋梁段的具體情況，采取不同的處理技術方案，要求達到技術可靠、經濟合理、施工可行。

中交第三公路工程局有限公司拼寬路基填方施工技術方案 目錄 一、工程概況.........................................................1 1.1工程簡介......................................................1 1.2水文地質條件..................................................1 1.3施工平面布置..................................................1 1.4施工要求......................................................2 1.5技術保證條件.........................

本文結合景縣境內近年公路養護改建工程施工經驗,提出了公路改建工程路基施工要點。

在國省干線公路工程的實際施工過程中,路基路面壓實水平很大程度上影響了公路本身的平整度與工程強度.論文通過國省干線公路.工程路基路面壓實施工現存問題的分析,闡述了國省干線公路工程路基路面壓實施工技術的應用.

舊路改造的根本目的是從根本上節省公路大規模建設成本，并切實滿足城市現代發展對公路的實際要求，最終提升舊路的等級，有效改善路網的基本結構，此類工程正在公路建設中迅速開展，其中施工技術要點一直以來都是相關領域關注的重點，它具有決定舊路改建工程總質量的作用。本文簡單介紹了該工程的施工準備階段和舊路預處理，并在此基礎上細致的分析并總結了舊路改建工程的施工技術，為工程的順利施工與發展提供有價值的參考。

本文就舊路改建路基施工過程中遇到的具體技術問題的處理,提出了有效地解決措施。

介紹了公路路基改建工程的基本內容,分別從路基填料、壓實因素、排水處理、軟土地基等方面作了介紹,闡述了公路路基改建工程的施工技術,并總結了路基改建施工中的注意事項,從而確保路基改建工程的強度和穩定性,為確保工程質量和安全施工創造了良好的條件。

舊路基在受到車輛碾壓和自然沉降等因素影響已基本穩定，沉降量很小，而新舊路基存在著沉降不均衡的現象，有軟基的路段下沉更為厲害。若處理不好會給新修道路留下質量隱患。本文主要從路基的填壓、排水、防護三方面分析了公路路基改建工程施工技術及應當注意問題。

隨著城市經濟快速發展及交通量的迅猛增長,使交通道路的壓力越來越大,無論是道路的承載力,還是容量,都已不能滿足日益增長的交通運輸要求,因此,將既有公路進行改建或擴建來滿足現今社會對交通運輸的需求,同時滿足社會經濟的發展需求。舊路加寬改建工程項目的大量增加,使舊路加寬技術的研究具有現實意義。

老路改擴建的最關鍵問題是新路基的處理,為了防止縱裂縫的產生,老路加寬改造工程中常采用軟弱地基處理、基底清淤換填、老路路堤臺階開挖、土工合成材料加筋墊層和加筋土路堤、土工織物防滲和排水、改良土高強路堤和輕質路堤、鋪設土工合成材料防裂層或增大加鋪層厚度等工程技術和措施。