有限元和有限層元研究橫向同性土對建筑物沉降的影響
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從常規三軸壓縮試驗得到橫觀各向同性土層的力學參數,綜合9種來自于不同國家和地區的橫觀各向同性土層的土樣參數,研究分析了橫觀各向同性土層參數對建筑物沉降的影響。作為典型例子,對上海一幢剪力墻結構的箱形基礎與橫觀各向同性土進行共同作用分析,并與各向同性土層上的分析結果進行比較,結果表明:橫觀各向同性土層參數對沉降的影響有些不同,尤其是不排水加載條件確定的土層參數影響的結果大不相同。
開挖對周邊建筑物基礎影響的有限元分析
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基坑開挖對臨近建筑物會產生較大影響,導致臨近建筑物基礎應力和變形發生變化。采取plaxis有限元軟件分析基坑開挖對臨近建筑物基礎的影響,選取了不同開挖深度基坑、基坑與建筑物不同間距作為初始條件,模擬基坑開挖的實際過程,討論基坑開挖對臨近建筑物基礎的承載力和變形的影響。結果表明,樁基礎所受影響程度與基坑深度,距離基坑遠近相關,同時受到上部結構的制約,需考慮上部結構與基礎的共同作用。
鄰近建筑物受基坑開挖影響有限元分析
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鄰近建筑物受基坑開挖影響有限元分析——基坑開挖對鄰近建筑物的影響是個重要的課題，本文結合一個工程算例，利用平面有限元分析了深基坑開挖對鄰近淺基礎建筑物的影響，考慮了土體、圍護結構與建筑物的相互作用，其中包括支撐剛度、建筑物自身剛度、建筑物與基...
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鄰近建筑物受基坑開挖影響有限元分析
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基坑開挖對鄰近建筑物的影響是個重要的課題,本文結合一個工程算例,利用平面有限元分析了深基坑開挖對鄰近淺基礎建筑物的影響,考慮了土體、圍護結構與建筑物的相互作用,其中包括支撐剛度、建筑物自身剛度、建筑物與基坑距離等因素的影響,并把這些因素進行了綜合比較。
有限元和有限層元橫向同性土對建筑物沉降的影響熱門文檔
地基硬殼層對路基沉降影響的有限元分析 地基硬殼層對路基沉降影響的有限元分析
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通過plaxis分析路基硬殼層,對路基沉降和路基穩定的作用,包括程序簡介、模型建立、沉降分析等。
基坑開挖對臨近建筑物影響的有限元分析
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本文通過建立基坑開挖條件下考慮上部結構、基礎與巖土體共同作用數值分析模型,探討了基坑開挖對臨近建筑物位移和內力影響的規律。
基坑開挖對鄰近建筑物影響的三維有限元分析
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結合上海某具體工程實例,采用基于土體硬化模型的三維有限元方法分析了深基坑開挖圍護結構的變形以及對鄰近建筑物的影響。計算結果與工程實測進行了比較,結果表明:采用的計算模型是合理的,該方法適用于敏感環境條件下深基坑變形分析。
基坑開挖對臨近建筑物影響的有限元分析
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基坑開挖對臨近建筑物的影響是巖土工程界關注的熱點問題之一,以廣州地區某工程為背景,采用有限元軟件plaxis進行分析,考慮主體結構與土體的共同作用,建立二維有限元模型.根據結果分析,僅依靠主體結構抵抗24m深的基坑外側土壓,傳力不直接,經濟代價大,且影響使用功能,需要采取一定的措施來減小基坑開挖對主體結構的影響.
有限元和有限層元橫向同性土對建筑物沉降的影響精華文檔
基坑開挖對鄰近任意角度建筑物影響的有限元分析
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經過實際實驗表示,鄰近基坑的建筑物與基坑邊互不垂直時,深基坑開挖對鄰近建筑物的變形和安全有著重要影響.本文通過建立基坑—建筑物三維有限元數值模型,分析了與基坑邊成不同角度條件下的淺基礎框架建筑受基坑開挖影響,重點研究了建筑物墻體傾斜值、水平位移、框架內力和主拉應變分布特點.
某地鐵車站附屬基坑施工對鄰近建筑物影響的有限元分析 某地鐵車站附屬基坑施工對鄰近建筑物影響的有限元分析
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廈門軌道交通1號線呂厝車站附屬結構7號出入口與既有福隆國際地下室僅2．54m距離。通過對7號出入口基坑開挖施工過程進行有限元計算分析，對設計方案的合理性進行了驗證，對類似地鐵項目的施工具有借鑒意義。
黃土隧洞與建筑物連體結構有限元分析 黃土隧洞與建筑物連體結構有限元分析
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對黃土隧洞與建筑物連體結構（以下簡稱連體結構）應用有限元方法進行了空間和平面靜力分析，探討了連體結構計算方法．分析過程中選用了不同的計算模型，經過大量的計算與分析比較，提出了一種反映實際受力特性的可供結構設計采用的平面分析模型，具有重要的現實意義和社會意義．
子域樣條有限元與無限元耦合法分析相鄰建筑物的相互作用 子域樣條有限元與無限元耦合法分析相鄰建筑物的相互作用
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4.3
運用慣性耦合法分析地基上相鄰建筑物的相互作用,并將樣條有限元法分析直接承受建筑物的樁基和土體,用半解析無限元法分析外圍半無限土體。此方法不僅具有輸入數據少,計算工作量小,并且避免了人為有限邊界的影響。數值計算表明,當兩結構相鄰較近時,單體與雙體在自振特性,尤其在位移、基底總剪力等方面均有差異。
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《水工建筑物的有限元分析》已出版 《水工建筑物的有限元分析》已出版
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全書共分12章,內容包括:緒論;桿系結構;彈性力學的基本知識;變分法的概念與固體力學的變分原理;單元形態、場變量模型和形函數;彈性力學問題;穩態場問題;非線性問題;地基問題;瞬態場:結構動力學問題;瞬態場:熱傳導、滲流;有限元法
基坑降水對支護結構和地面沉降影響的有限元分析 基坑降水對支護結構和地面沉降影響的有限元分析
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為了開封玉皇閣保護工程設計研究,對玉皇閣基坑降水進行了有限元分析,考慮了土體降水后固結和支護結構產生變形共同作用下基坑土體的沉降。結果表明,降水瞬時沉降、支護結構位移及土體固結都對地面沉降有影響:降水的影響范圍廣,土體沉降大且和降水后的地下水位高度有關;支護結構變形的影響區域較小,約在基坑深度范圍內;固結沉降較小。采取止水帷幕和坑內降水方法能有效降低坑外的地下水位降深,若同時采取坑外補水方式則更能有效彌補坑外地下水位的降差,對維護坑外周圍土體沉降有更好的作用。其結果可為古建筑保護的基坑降水工程提供參考。
斜樁承臺樁基沉降影響有限元分析 斜樁承臺樁基沉降影響有限元分析
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4.4
馬來西亞檳城二橋部分基礎采用斜樁雙承臺,由于其采用斜樁基礎,且樁基間距小于規范要求,沉降不方便計算。為控制其變形,需預估沉降值,通過有限元軟件建立其中兩個最具代表性的斜樁承臺的空間模型,分為單承臺和雙承臺兩種情況,分析兩種情況的沉降情況以及兩承臺間的相互影響,得出單承臺和雙承臺兩種情況下的沉降計算值以及變形情況,進而確定出雙承臺間的影響系數。同時比較樁身壓縮量與總沉降的關系,結果表明沉降主要是由樁身壓縮量引起,且總沉降滿足要求。
地表建筑物在地震作用影響下的有限元模擬
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由于地震波得不確定性,現有針對地震對地表結構物得力學性質得理論計算存在著各種不足,為了給現有得理論計算和經驗分析做出一點幫助,應用鋼筋混凝土彈塑性理論和鋼筋混凝土非線性有限元分析方法,采用大型顯示動力分析軟件ls-dyna對已有得地震作用下地表結構物的動力響應做出分析。模擬結果和已有實際情況基本相符。通過結構物的彈性時程分析曲線可以得出結論,彈塑性動力時程分析在復雜高層結構中是十分必要的,它能在誤差允許得情況下判明結構的屈服機制、薄弱環節及可能的破壞類型,是判斷結構抗震性能的最貼近實際的方法。
高架輕軌運行激勵下建筑物隔振有限元分析
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高架輕軌運行引起的劇場內結構噪聲將超過33db(a),不滿足噪聲評價曲線nr-25小于30db(a)的規定。利用實測橋墩處的加速度數據作為輸入載荷,使用ansys有限元軟件對擬建場地的環境振動進行三維有限元數值模擬,模擬結果與實測結果吻合,表明有限元模型是可靠的。建立了采用鋼筋混凝土連續墻隔振措施的有限元分析模型,數值計算結果表明隔振效果較好,可以保證劇場的正常使用。
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職位：節能環保工程造價工程師
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
