專利-地基承載力填土密實度現場檢測儀 (2)

專利-地基承載力填土密實度現場檢測儀

地基承載力特征值、地基承載力設計值、地基承載力標準值關系 一、原因 與鋼、混凝土、砌體等材料相比，土屬于大變形材料，當荷載增加時，隨著 地基變形的相應增長，地基承載力也在逐漸加在，很難界定出下一個真正的“極 限值”，而根據現有的理論及經驗的承載力計算公式，可以得出不同的值。因此， 地基極限承載力的確定，實際上沒有一個通用的界定標準，也沒有一個適用于一 切土類的計算公式，主要依賴根據工程經驗所定下的界限和相應的安全系數加以 調整，考慮一個滿足工程的要求的地基承載力值。它不僅與土質、土層埋藏順序 有關，而且與基礎底面的形狀、大小、埋深、上部結構對變形的適應程度、地 水位的升降、地區經驗的差別等等有關，不能作為土的工程特性指標。 另一方面，建筑物的正常使用應滿足其功能要求，常常是承載力還有潛力可 挖，而變形已達到可超過正常使用的限值，也就是變表控制了承載力。 因此，根據傳統習慣，

地基承載力特征值、地基承載力設計值、地基承載力標準值關系 在（建筑地基基礎設計規范）中,在樁的承載力計算公式中（8.5.4-1），提到的是樁承載力承 載力特征值；在（建筑樁基技術規范）中提到的是樁的極限承載力標準值，請問二者的關系 是什么，如何換算？ 《建筑地基基礎設計規范》樁承載力特征值可由試驗確定。特征值由試驗值除以2得到。 1/2=0.5。對應的組合是正常使用極限狀態下的標準組合。即荷載標準值。《建筑樁基技術 規范》樁的極限承載力標準值，以人工挖孔樁為例，以標準值除以1.65得到設計值,對應的 組合是承載力極限狀態下的基本組合,即荷載設計值。1/1.65=0.61。1.25n+1.2g,n為上部結 構傳來的荷載,g為承臺自重及土重,近似地可取0.61/1.2=0.51。考慮單樁承載力的提高系數 1.1~1.2，0.51/1.1~1.2=0.46~0.43

動力觸探法檢測地基承載力報告 共2頁第2頁 工程名稱報告編號 檢測依據 錘的質量（kg）落錘高度（m）圓錐探頭底面積（cm2） 檢測內容 序號樁號錘入深度（mm）錘擊數實測承載力(kpa) 1 2 3 以下空白 檢測說明 批準：校核：主檢： 檢測單位：（蓋章） 簽發日期： xx市市政工程質量安全監督站監制

----------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --- 第十章地基承載力 第一節概述 地基隨建筑物荷載的作用后，內部應力發生變化，表現在兩方面：一種是由于地基土在 建筑物荷載作用下產生壓縮變形，引起基礎過大的沉降量或沉降差，使上部結構傾斜，造成 建筑物沉降；另一種是由于建筑物的荷載過大，超過了基礎下持力層土所能承受荷載的能力 而使地基產生滑動破壞。 因此在

地基承載力——基本要求　　　　1．掌握臨塑荷載和塑性荷載的概念及計算方法　　　　2．了解普朗德爾、賴斯納理論；掌握太沙基公式；掌握地基承載力的設計值及其確定方法第一節概述　　某點>f:極限平衡狀態　　　　某區域內:...

地基承載力——1、三大設計原則　　2、容許承載力設計原則　　3、極限狀態設計原則　　4、承載力的確定方法　　5、影響地基承載力的因素　　6、基礎埋深的影響　　7、其他原位測試——標準貫入試驗　　8、地基承載力的修正　　　　　　　　

地基承載力——地基承載力概述　　按極限平衡區發展范圍確定地基承載力　　按極限荷載確定地基極限承載力　　按原位測試成果確定地基承載力　　按《地基規范》確定地基承載力　　

地基承載力——學習要求：　　在了解地基破壞的階段與破壞的模式基礎上，學會使用臨界荷載公式、太沙基公式等承載力公式驗算地基的承載力。　　基本內容：　　6.1概述　　6.2地基破壞模式　　6.3地基的臨塑荷載和塑性荷載　　6.4地基極限承載力...

工程名稱：試驗性質： 合同號：試驗日期： 承包單位：報告日期： 監理單位：試驗單位： 編號 試驗依據 測點編號 距中線 （左+;右-） （m） 檢測深度 （cm） 錘擊次數n10 （次） 地基承載力 （kpa) 1#墩臺+0.03042316.000 2#墩臺/3040300.000 3#墩臺/3043324.000 檢測：記錄：監理： 設計地基承載力：300kpa 探桿長度修正系數值：1.00試驗結論r=n*80-2>=設計地基承載力，合格 43 修正后的錘擊次數n10 （次） 42 /40 / 現場信息 1、取樣地點：施工現場 3、使用部位：k1+500橫壩埂橋基坑底 試驗項目地基承載力試驗 儀器設備名稱：輕型觸探儀；

在軟土地基上修建工程往往需要對地基進行人工處理，處理后的人工地基是否能夠滿足上部荷載對地基承載力的要求，這就需要對地基承載力進行檢測。本文介紹了地基承載力檢測的幾種常用方法，并分析了各自的優劣和適用范圍，對工程實踐起到一定的借鑒作用。

此文檔收集于網絡，如有侵權請聯系網站刪除 此文檔僅供學習和交流 地基承載力檢測 一、地基土載荷實驗 地基土載荷實驗用于確定巖土的承載力和變形特征等，包括：載荷實驗；現場浸水載荷實驗；黃 土濕陷實驗；膨脹土現場浸水載荷實驗等。 檢測內容：天然地基承載力，檢測數量不少于3點；復合地基承載力抽樣檢測數量為總樁數的 0.5%～1.0%，且不少于3點，重要建筑應增加檢測點數。cfg樁和素混凝土樁應做完整性檢 測。 1．地基土載荷實驗要點 用于確定地基土的承載力，依據《建筑地基基礎設計規范》（gb50007）。 （1）基坑寬度不應小于壓板寬度或直徑的3倍。應注意保持實驗土層的原狀結構和天然濕 度。宜在擬試壓表面用不超過20mm厚的粗、中砂層找平。 （2）加荷等級不應少于8級。最大加載量不應少于荷載設計值的兩倍。 （3）每級加載后，按間隔10、10、

. . 目錄 1編制依據.........................................................................................................................-0- 2工程概況.........................................................................................................................-1- 2.1風井概況..............................................................................................................

公路地基承載力有幾種檢測方法： 1、平板荷載試驗：適用于各類土、軟質巖和風化巖體。 2、螺旋板荷載試驗：適用于軟土、一般粘性土、粉土及砂類土。 3、標準貫入試驗：適用于一般粘性土、粉土及砂類土。 4、動力觸探：適用于粘性土、砂類土和碎石類土。 5、靜力觸探：適用于軟土、粘性土、粉土、砂類土及含少量碎石的土層。 6、巖體直剪試驗：適用于具有軟弱結構面的巖體和軟質巖。 7、預鉆式旁壓試驗：適用于確定粘性土、粉土、黃土、砂類土、軟質巖石及風化巖石。 8、十字板剪切試驗：適用于測定飽和軟粘性土的不排水抗剪強度及靈敏度等參數。 9、應力鏟試驗：適用于確定軟塑~流塑狀飽和粘性土。 10、扁板側脹試驗：適用于軟土、一般飽和粘性土、松散~中密飽和砂類土及粉土等。 地基承載力的確定方法，可以分為現場原位試驗、理論公式以及根據地基土的物理性質指標， 從有關規范中直接查取等三大類。 1、常用原位試驗有現

第1頁共2頁 地基承載力檢測規范 特征碼標簽特征碼] 一說到地基承載力檢測，相關建筑人士還是比較陌生的，什么是 地基承載力檢測？現階段我國實施的地基承載力檢測規范？以下是 為建筑人士整理相關地基承載力檢測規范基本內容，具體內容如下： 地基承載力是用來描述地基的承受豎向荷載的能力，表示土基壓 實強度。 我們通過相關資料的整理，地基承載力檢測規范主要是巖土工程 勘察規范gb50021-2001。 《巖土工程勘察規范》本規范是根據建設部建標244號文的要求, 對1994年發布的《國標巖土工程勘察規范》的修訂。在修訂過程中, 主編單位建設部綜合勘察研究設計院會同有關勘察、設計、科研、教 學單位組成編制組,在全國范圍內廣泛征求意見,重點修改的部分編 寫。 地基承載力檢測在荷載作用下，地基要產生變形。隨著荷載的增 大，地基變形逐漸增大，初始階段地基土中應力

地基承載力檢測 一、地基土載荷實驗 地基土載荷實驗用于確定巖土的承載力和變形特征等，包括：載荷實驗；現場浸 水載荷實驗；黃土濕陷實驗；膨脹土現場浸水載荷實驗等。 檢測內容：天然地基承載力，檢測數量不少于3點；復合地基承載力抽樣檢測數 量為總樁數的0.5%～1.0%，且不少于3點，重要建筑應增加檢測點數。cfg樁 和素混凝土樁應做完整性檢測。 1．地基土載荷實驗要點 用于確定地基土的承載力，依據《建筑地基基礎設計規范》（gb50007）。 （1）基坑寬度不應小于壓板寬度或直徑的3倍。應注意保持實驗土層的原狀結 構和天然濕度。宜在擬試壓表面用不超過20mm厚的粗、中砂層找平。 （2）加荷等級不應少于8級。最大加載量不應少于荷載設計值的兩倍。 （3）每級加載后，按間隔10、10、10、15、15min，以后為每隔0.5h讀一次沉 降，當連續2h內，每h的沉

如何檢測地基承載力 一說到如何檢測地基承載力，相關建筑人士還是比較陌生的， 現階段，我國對檢測地基承載力怎么規定？基本概況如何？ 地基承載力是指地基承擔荷載的能力。 在荷載作用下，地基要產生變形。隨著荷載的增大，地基變形逐 漸增大，初始階段地基土中應力處在彈性平衡狀態，具有安全承載能 力。當荷載增大到地基中開始出現某點或小區域內各點在其某一方向 平面上的剪應力達到土的抗剪強度時，該點或小區域內各點就發生剪 切破壞而處在極限平衡狀態，土中應力將發生重分布。 為什么要進行地基承載力檢測？基本內容怎么樣？ 與鋼、混凝土、砌體等材料相比，土屬于大變形材料，當荷載增 加時，隨著地基變形的相應增長，地基承載力也在逐漸加大，很難界 定出下一個真正的極限值，而根據現有的理論及經驗的承載力計算公 式，可以得出不同的值。因此，地基極限承載力的確定，實際上沒有 一個通用的界定標準，也沒有一個適用于一切

地基承載力檢測 一、地基土載荷實驗 地基土載荷實驗用于確定巖土的承載力和變形特征等，包括：載荷實驗；現場浸水載荷實驗；黃 土濕陷實驗；膨脹土現場浸水載荷實驗等。 檢測內容：天然地基承載力，檢測數量不少于3點；復合地基承載力抽樣檢測數量為總樁數的 0.5%～1.0%，且不少于3點，重要建筑應增加檢測點數。cfg樁和素混凝土樁應做完整性檢 測。 1．地基土載荷實驗要點 用于確定地基土的承載力，依據《建筑地基基礎設計規范》（gb50007）。 （1）基坑寬度不應小于壓板寬度或直徑的3倍。應注意保持實驗土層的原狀結構和天然濕 度。宜在擬試壓表面用不超過20mm厚的粗、中砂層找平。 （2）加荷等級不應少于8級。最大加載量不應少于荷載設計值的兩倍。 （3）每級加載后，按間隔10、10、10、15、15min，以后為每隔0.5h讀一次沉降

地基承載力檢測 地基承載力檢測 一、地基土載荷實驗 地基土載荷實驗用于確定巖土的承載力和變形特征等，包括：載荷實 驗；現場浸水載荷實驗；黃土濕陷實驗；膨脹土現場浸水載荷實驗等。 檢測內容：天然地基承載力，檢測數量不少于3點；復合地基承載力 抽樣檢測數量為總樁數的0.5%～1.0%，且不少于3點，重要建筑應 增加檢測點數。cfg樁和素混凝土樁應做完整性檢測。 1．地基土載荷實驗要點 用于確定地基土的承載力，依據《建筑地基基礎設計規范》 （gb50007）。 （1）基坑寬度不應小于壓板寬度或直徑的3倍。應注意保持實 驗土層的原狀結構和天然濕度。宜在擬試壓表面用不超過20mm厚 的粗、中砂層找平。 （2）加荷等級不應少于8級。最大加載量不應少于荷載設計值 的兩倍。 （3）每級加載后，按間隔10、10、10、15、15min，以后為每 隔0.5h讀一次沉降，當

sjjc3e0601 報告編號：sj－fd0600001 第1頁共7頁 質監登記號：/ 監督方案編號：/ 復合地基檢測報告 （靜荷載） 工程名稱：寧波市清泉花園2#樓 工程地址：甬江工業園區12#地塊 浙江省地球物理技術應用研究所 2006年11月 報告編號：fd0600001第2頁共7頁 檢測類別：委托檢測 委托單位：寧波市建工集團有限公司 建設單位：寧波市義和房產開發有限公司 施工單位：寧波市建工集團有限公司 勘察單位：寧波工程勘察院 設計單位：寧波市建筑設計研究院 監理單位：寧波市公平工程監理有限公司 檢測： 編寫： 審核： 審批： 報告日期： 檢測單位： 檢測資質號： 檢測單位地址： 郵政編碼： 聯系電話： 報告編

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 地基承載力檢測 一、地基土載荷實驗 地基土載荷實驗用于確定巖土的承載力和變形特征等，包括：載荷實驗；現場浸水載荷實驗； 黃土濕陷實驗；膨脹土現場浸水載荷實驗等。 檢測內容：天然地基承載力，檢測數量不少于3點；復合地基承載力抽樣檢測數量為總樁 數的0.5%～1.0%，且不少于3點，重要建筑應增加檢測點數。cfg樁和素混凝土樁應做 完整性檢測。 1．地基土載荷實驗要點 用于確定地基土的承載力，依據《建筑地基基礎設計規范》（gb50007）。 （1）基坑寬度不應小于壓板寬度或直徑的3倍。應注意保持實驗土層的原狀結構和天 然濕度。宜在擬