【發明名稱】一種廢夾層玻璃中PVB膜片的分離方法及設備
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【申請號】201110032205 一種廢夾層玻璃中PVB膜片的分離方法及設備,涉及汽車玻璃的回收設備,包括玻璃輥壓機和PVB膜片分離機,廢夾層玻璃經玻璃輥壓機的上下輥壓,廢夾層玻璃上的玻璃被輥壓折斷成碎片而PVB膜片不被破壞;
一種鋼化夾層玻璃的制造方法
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本發明涉及一種鋼化夾層玻璃的制造方法,該方法包括以下工藝步驟:首先將玻璃板放置在鋼化爐內預熱,然后進行高溫成型鋼化處理、冷卻、洗滌、合片,再經過抽真空初壓、高壓后即得成品。與現有技術相比,本發明由于在兩片鋼化玻璃間夾設有中間膜,當其破碎后,碎片會牢固地吸附在中間膜上,通過中間膜依然粘在車窗上,碎片不會濺出,汽車可以繼續高速行駛,安全性大大提高。
使用PVB膜片作為安全玻璃夾層的常見問題與改進方法
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研究了聚乙烯醇縮丁醛(pvb)膜片、浮法玻璃和夾玻工藝對夾層安全玻璃的影響,探討夾玻的各個工序中出現不正常的原因,并提出解決問題的應對方法,提高了最終制品的質量,實現夾玻的科學生產。
夾層玻璃PVB膜厚度選用規定
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1 夾層玻璃pvb膜厚度選用規定 為正確指導技術人員、經營人員和客戶在涉及夾層玻璃選擇合適的pvb厚度, 做出如下的選用規定。本規定適用于常規的普通夾層玻璃、平鋼化和熱增強(半鋼 化)夾層玻璃、彎鋼化或彎熱增強夾層玻璃和熱彎夾層玻璃。 在談判或簽定合同前,須把以下規定作為不可更改的技術條款,讓客戶清楚的 了解,并明確寫進合同或技術要求中。若客戶堅持使用低于本規定的pvb厚度,則 產品的安全性和使用壽命將降低,為維護客戶及企業的利益,應由客戶自行負責或 拒絕生產。 1、普通夾層玻璃 普通夾層玻璃是指夾層玻璃的基片為經退火處理的浮法玻璃,不包括防彈玻璃、 水族館用玻璃及多層夾層玻璃。 普通夾層玻璃pvb厚度的選用規定 玻璃種類基片玻璃厚度(mm) pvb膜厚度(mm) 短邊≤800mm短邊>800mm 普通夾層玻璃 ≤6mm0.380.38 8mm0.
夾層玻璃PVB膜層厚度選用原則
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夾膠玻璃pvb膜層厚度選用準則 1.適用范圍: 適用于常規的普通夾層玻璃、平鋼化和熱增強夾層玻璃、彎鋼化或彎熱增強夾層 玻璃和熱彎夾層玻璃。 2.pvb選用準則 2.1普通夾層玻璃 普通夾層玻璃是指夾層玻璃的基片為經退火處理的浮法玻璃,不包括防彈玻璃、 水族館用玻璃及多層夾層玻璃。 普通夾層玻璃pvb厚度的選用遵循下表的規定: 玻璃種類基片玻璃厚度(mm) pvb膜厚度(mm) 短邊≤800mm短邊>800mm 普通夾層玻璃 ≤6mm0.380.38 8mm0.380.76 10mm0.760.76 12mm1.141.14 15mm、19mm1.521.52 注:1)基片玻璃厚度的選取以夾層玻璃中基片較厚片的厚度為準,并且基片的 表面質量須符合相應的浮法玻璃標準。 2)防彈玻璃需經公安部門檢驗并記錄備案,其pvb厚度須遵循標準
(整理)夾層玻璃PVB膜厚度選用規定
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------------- ------------- 夾層玻璃pvb膜厚度選用規定 為正確指導技術人員、經營人員和客戶在涉及夾層玻璃選擇合適的pvb厚度, 做出如下的選用規定。本規定適用于常規的普通夾層玻璃、平鋼化和熱增強(半鋼 化)夾層玻璃、彎鋼化或彎熱增強夾層玻璃和熱彎夾層玻璃。 在談判或簽定合同前,須把以下規定作為不可更改的技術條款,讓客戶清楚的 了解,并明確寫進合同或技術要求中。若客戶堅持使用低于本規定的pvb厚度,則 產品的安全性和使用壽命將降低,為維護客戶及企業的利益,應由客戶自行負責或 拒絕生產。 1、普通夾層玻璃 普通夾層玻璃是指夾層玻璃的基片為經退火處理的浮法玻璃,不包括防彈玻璃、 水族館用玻璃及多層夾層玻璃。 普通夾層玻璃pvb厚度的選用規定 玻璃種類基片玻璃厚度(mm) pvb膜厚度(mm) 短邊≤800mm短邊>800mm 普通
夾層玻璃PVB膠片抗剪性能試驗研究
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夾層玻璃的承載力與其界面粘結的pvb膠片的抗剪強度密切相關,通過pvb膠片剪切試驗,測定了不同厚度、不同溫度條件下pvb膠片的抗剪強度。結果表明:不同厚度的膠片,其對應的剪切應力-應變關系曲線不同,厚度大的膠片測得的剪切模量較小。溫度變化對膠片的剪切應力-應變關系影響較大,隨著溫度升高,pvb膠片的剪切模量迅速降低。通過對試驗數據的分析,得出了pvb膠片的應力-應變關系式,給出了常溫和高溫下的pvb膠片的剪切模量值,為建立夾層玻璃的力學模型提供了重要的試驗依據。
夾層玻璃PVB膜厚度選用規定 (2)
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夾層玻璃pvb膜厚度選用規定 為正確指導技術人員、經營人員和客戶在涉及夾層玻璃選擇合適的pvb厚度, 做出如下的選用規定。本規定適用于常規的普通夾層玻璃、平鋼化和熱增強(半鋼 化)夾層玻璃、彎鋼化或彎熱增強夾層玻璃和熱彎夾層玻璃。 在談判或簽定合同前,須把以下規定作為不可更改的技術條款,讓客戶清楚的 了解,并明確寫進合同或技術要求中。若客戶堅持使用低于本規定的pvb厚度,則 產品的安全性和使用壽命將降低,為維護客戶及企業的利益,應由客戶自行負責或 拒絕生產。 1、普通夾層玻璃 普通夾層玻璃是指夾層玻璃的基片為經退火處理的浮法玻璃,不包括防彈玻璃、 水族館用玻璃及多層夾層玻璃。 普通夾層玻璃pvb厚度的選用規定 玻璃種類基片玻璃厚度(mm) pvb膜厚度(mm) 短邊≤800mm短邊>800mm 普通夾層玻璃 ≤6mm0.380.38 8mm0.38
夾層玻璃PVB膜厚度選用規定 (3)
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1 夾層玻璃pvb膜厚度選用規定 為正確指導技術人員、經營人員和客戶在涉及夾層玻璃選擇合適的pvb厚度, 做出如下的選用規定。本規定適用于常規的普通夾層玻璃、平鋼化和熱增強(半鋼 化)夾層玻璃、彎鋼化或彎熱增強夾層玻璃和熱彎夾層玻璃。 在談判或簽定合同前,須把以下規定作為不可更改的技術條款,讓客戶清楚的 了解,并明確寫進合同或技術要求中。若客戶堅持使用低于本規定的pvb厚度,則 產品的安全性和使用壽命將降低,為維護客戶及企業的利益,應由客戶自行負責或 拒絕生產。 1、普通夾層玻璃 普通夾層玻璃是指夾層玻璃的基片為經退火處理的浮法玻璃,不包括防彈玻璃、 水族館用玻璃及多層夾層玻璃。 普通夾層玻璃pvb厚度的選用規定 玻璃種類基片玻璃厚度(mm) pvb膜厚度(mm) 短邊≤800mm短邊>800mm 普通夾層玻璃 ≤6mm0.380.38 8mm0.
夾層玻璃PVB膜厚度選用規定
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夾層玻璃pvb膜厚度選用規定 為正確指導技術人員、經營人員和客戶在涉及夾層玻璃選擇合適的pvb厚度, 做出如下的選用規定。本規定適用于常規的普通夾層玻璃、平鋼化和熱增強(半鋼 化)夾層玻璃、彎鋼化或彎熱增強夾層玻璃和熱彎夾層玻璃。 在談判或簽定合同前,須把以下規定作為不可更改的技術條款,讓客戶清楚的 了解,并明確寫進合同或技術要求中。若客戶堅持使用低于本規定的pvb厚度,則 產品的安全性和使用壽命將降低,為維護客戶及企業的利益,應由客戶自行負責或 拒絕生產。 1、普通夾層玻璃 普通夾層玻璃是指夾層玻璃的基片為經退火處理的浮法玻璃,不包括防彈玻璃、 水族館用玻璃及多層夾層玻璃。 普通夾層玻璃pvb厚度的選用規定 玻璃種類基片玻璃厚度(mm) pvb膜厚度(mm) 短邊≤800mm短邊>800mm 普通夾層玻璃 ≤6mm 8mm 10mm 12mm 15mm、19mm 說明
(整理)夾層玻璃PVB膜厚度選用規定.
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精品文檔 精品文檔 夾層玻璃pvb膜厚度選用規定 為正確指導技術人員、經營人員和客戶在涉及夾層玻璃選擇合適的pvb厚度, 做出如下的選用規定。本規定適用于常規的普通夾層玻璃、平鋼化和熱增強(半鋼 化)夾層玻璃、彎鋼化或彎熱增強夾層玻璃和熱彎夾層玻璃。 在談判或簽定合同前,須把以下規定作為不可更改的技術條款,讓客戶清楚的 了解,并明確寫進合同或技術要求中。若客戶堅持使用低于本規定的pvb厚度,則 產品的安全性和使用壽命將降低,為維護客戶及企業的利益,應由客戶自行負責或 拒絕生產。 1、普通夾層玻璃 普通夾層玻璃是指夾層玻璃的基片為經退火處理的浮法玻璃,不包括防彈玻璃、 水族館用玻璃及多層夾層玻璃。 普通夾層玻璃pvb厚度的選用規定 玻璃種類基片玻璃厚度(mm) pvb膜厚度(mm) 短邊≤800mm短邊>800mm 普通夾層玻璃 ≤6mm 0.38 0.38
國內一合資企業將生產夾層玻璃用PVB膠片
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1992年6月24日,由秦皇島市塑料廠和加拿大麥可羅工程技術公司合作建立的秦皇島嘉華塑膠有限公司宣告成立。該公司是生產夾層玻璃pvb膠片和其他塑膠制品的合資企業,總投資640萬美元,合同期限20年,投產后可年產各種產品2000多噸。
安全玻璃夾層用PVB膜片生產工藝配方的設計
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采用膠片級聚乙烯醇縮丁醛(pvb)樹脂為基礎樹脂,選用了不同的增塑劑和助劑,制成了夾層玻璃所用的膜片,分析了工藝流程中各原材料對產品質量的影響。實驗表明,pvb樹脂顆粒須粒徑均勻,不同用途的夾層玻璃需選用不同的增塑劑,同時進行相應生產工藝的調整,才能實現穩定連續的生產。
PVB膠片對夾層玻璃產品質量的影響
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pvb膠片對夾層玻璃產品質量的影響 (建滔(佛岡)特種樹脂有限公司) 摘 要 在夾層玻璃生產中pvb膠片的質量直接影響制成品的質量和使用壽命。本文從膠片的來源種類來分析 pvb膠片對夾層玻璃質量的影響,希望有助于中國玻璃深加工行業健康的發展。 關鍵詞 夾層玻璃 pvb膠片 質量 圖分類號:tq171 文獻標識碼:a文章編號:1003-1987(2007)05-0012-02 高層建筑玻璃幕墻使用安全玻璃,是城市建設 與管理中一個值得重視的問題,從建筑物的設計時 就應進行充分的考慮。傳統上,(全)鋼化玻璃屬于 安全玻璃。其根據除了強度較高外,主要是由于 (全)鋼化玻璃破碎時會整塊玻璃全部破碎成蜂窩狀 鈍角小顆粒,不易傷人。對于這一概念,用于高層建 筑玻璃幕墻的安全玻璃上,作者認為尚有討論的必 要應予
PVB膠片對夾層玻璃產品質量的影響
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在夾層玻璃生產中pvb膠片的質量直接影響制成品的質量和使用壽命。本文從膠片的來源種類來分析pvb膠片對夾層玻璃質量的影響,希望有助于中國玻璃深加工行業健康的發展。
PVB夾層玻璃裂紋擴展的參數化實驗研究
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為對風窗玻璃安全設計提供依據,利用落錘實驗臺結合高速攝影裝置對pvb夾層玻璃板進行面外沖擊實驗,記錄裂紋的動態擴展過程,并根據裂紋擴展速度與加速度曲線來研究裂紋的擴展行為。接著在此基礎上進行了參數化實驗,研究沖擊能量和pvb薄膜厚度對裂紋擴展特性的影響。最后,基于大量的參數化實驗數據,采用概率統計方法對裂紋的宏觀形態進行了研究。結果表明,玻璃裂紋擴展的速度、加速度和環形裂紋出現的頻度皆與pvb薄膜厚度和沖擊能量有顯著的相關性。
PVB在高級夾層玻璃中的有效加工
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隨著夾層玻璃的價值和性能越來越為人們所認可,夾層玻璃在建筑立面上的應用變得日益廣泛。并且,由于性能要求的多元化,夾層玻璃正變得更加復雜。可用于夾層玻璃的膠片近年來有了很大的發展,從而增加了加工上的復雜性。低輻射(low-e)、低保養(也稱為"自潔")和減反(ar)玻璃以及聚乙烯醇縮丁醛(pvb)膠片的出現和應用導致了新的夾層工藝的產生。這些工藝保留了夾層玻璃原有的一些好的
SGP離子性中間膜夾層玻璃要點
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sgp離子性中間膜夾層玻璃 目前,玻璃幕墻夾層玻璃廣泛采用的中間膜是聚乙烯醇縮丁醛,簡稱pvb。pvb 使用已經有多年歷史,也為幕墻行業普遍熟悉。但是,這種夾膠膜最初是為汽車玻 璃而開發的,所以它的性能主要是為了滿足汽車玻璃 一、常規的pvb夾層玻璃 目前,玻璃幕墻夾層玻璃廣泛采用的中間膜是聚乙烯醇縮丁醛,簡稱pvb。 pvb使用已經有多年歷史,也為幕墻行業普遍熟悉。但是,這種夾膠膜最初是為汽 車玻璃而開發的,所以它的性能主要是為了滿足汽車玻璃的以下要求: 1.能可靠地粘結玻璃,減少碎玻璃的飛散,最大限度保護駕駛員和乘客的安 全。 2.能防止石塊和其他小物件擊穿玻璃進入車內。 3.有一定的柔軟性,防止駕駛員頭部激烈撞擊擋風玻璃,并防止車內人員飛 出車外。 4.滿足汽車的使用功能,符合光學、降噪、阻隔紫外線等要求。 由于pvb夾膠膜主要不是針對建筑幕墻開發的,所以
離子性中間膜夾層玻璃
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離子性中間膜夾層玻璃 趙西安 (中國建筑科學研究院北京100013) 一、常規的pvb夾層玻璃 目前,玻璃幕墻夾層玻璃廣泛采用的中間膜是聚乙烯醇縮丁醛,簡稱pvb。pvb使用已 經有多年歷史,也為幕墻行業普遍熟悉。但是,這種夾膠膜最初是為汽車玻璃而開發的,所以 它的性能主要是為了滿足汽車玻璃的以下要求: 1.能可靠地粘結玻璃,減少碎玻璃的飛散,最大限度保護駕駛員和乘客的安全。 2.能防止石塊和其他小物件擊穿玻璃進入車內。 3.有一定的柔軟性,防止駕駛員頭部激烈撞擊擋風玻璃,并防止車內人員飛出車外。 4.滿足汽車的使用功能,符合光學、降噪、阻隔紫外線等要求。 由于pvb夾膠膜主要不是針對建筑幕墻開發的,所以它富于彈性,比較柔軟,剪切模量小, 兩塊玻璃間受力后會有顯著的相對滑移,承載力較小,彎曲變形較大。pvb夾層玻璃可以用于 一般玻璃幕墻,不適宜用于有高性能
SGP離子性中間膜夾層玻璃
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sgp離子性中間膜夾層玻璃 目前,玻璃幕墻夾層玻璃廣泛采用的中間膜是聚乙烯醇縮丁醛,簡稱pvb。pvb 使用已經有多年歷史,也為幕墻行業普遍熟悉。但是,這種夾膠膜最初是為汽車玻 璃而開發的,所以它的性能主要是為了滿足汽車玻璃 一、常規的pvb夾層玻璃 目前,玻璃幕墻夾層玻璃廣泛采用的中間膜是聚乙烯醇縮丁醛,簡稱pvb。 pvb使用已經有多年歷史,也為幕墻行業普遍熟悉。但是,這種夾膠膜最初是為汽 車玻璃而開發的,所以它的性能主要是為了滿足汽車玻璃的以下要求: 1.能可靠地粘結玻璃,減少碎玻璃的飛散,最大限度保護駕駛員和乘客的安 全。 2.能防止石塊和其他小物件擊穿玻璃進入車內。 3.有一定的柔軟性,防止駕駛員頭部激烈撞擊擋風玻璃,并防止車內人員飛 出車外。 4.滿足汽車的使用功能,符合光學、降噪、阻隔紫外線等要求。 由于pvb夾膠膜主要不是針對建筑幕墻開發的,所以
離子性中間膜夾層玻璃
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1常規的pvb夾層玻璃 目前,玻璃幕墻夾層玻璃廣泛采用的中間膜是聚乙烯醇縮丁醛,簡稱pvb。pvb使用已經有多年歷史,也為幕墻行業普遍熟悉。但是,這種夾膠膜最初是專為汽車夾層玻璃而開發的,所以它的性能主要是為了滿足汽車玻璃的以下要求
一種可智能電加熱的熱反射鍍膜夾層玻璃說明書
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說明書 可智能電加熱的熱反射鍍膜夾層玻璃 技術領域 本實用新型涉及一種汽車用玻璃,具體地說是涉及一種可智能電加熱的熱 反射鍍膜夾層玻璃。 背景技術 冬季,汽車在室外停放一夜后,玻璃上會結成一層冰霜,若逢雪天,還會 有厚厚的積雪,給車主帶來不必要的麻煩;而且,由于氣溫降低致使車內外溫 差大,行車時風擋玻璃內側常常會霧氣蒙蒙,嚴重影響視線,給駕駛帶來不便, 甚至造成交通事故。而在夏季,車內開著強勁空調,車外也會凝結水霧,若人 工擦拭玻璃則會影響駕駛,不安全,而開窗對流消除內外溫差也不實際。 專利cn1778595提出了一種汽車除霜霧器裝置,其原理是:冷風經過與發 動機冷卻水進行熱交換的熱交換器后被加熱,由送風機將暖風吹到窗玻璃上, 從而達到除霜霧的作用。但是該除霜霧的方法要發動汽車待水溫上升后才可以 吹暖風,費時費油,并且除霜霧的空間有限,效果欠佳。也有部分廠家采用在 前風擋玻璃的中
廣東PVB玻璃夾層膜設備通過成果鑒定
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日前,廣東省科技廳組織在廣東仕誠公司召開了"cpp/cpe流延膜生產線、pvb玻璃夾層膜生產線"科技成果鑒定會。來自廣東省科技廳、佛山市科技局、南海區科技局、廣東工業大學、廣州
透視PVB夾層玻璃及其市場
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當今設計住宅、商業等設施時主要考慮建筑物的功能、審美和可建造性,但是建筑物中大量使用的玻璃材料是建筑物結構中較為薄弱的環節,必須要對低概率的自然災害和惡性供給予以考慮。從現在的大型商場、機場、銀行等對安全方面的要求,開始使用了pvb夾層玻璃,而且是先鋼化后夾膠的玻璃制品,因此夾層玻璃市場發展前景廣闊。針對夾層玻璃的結構和功能,敘述了pvb夾層玻璃的性能和特點、pvb玻璃的產品品種及應用領域,分別介紹了建筑用pvb夾層玻璃和車用pvb夾層玻璃,同時指出了pvb夾層玻璃的市場商機。
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職位:軟件項目管理工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林