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**** 大學畢業設計說明書 摘 要 使異步電動機實現性能好的調速一直是人們的理想 ,過去如變極調速、 繞線 轉子異步電動機轉子回路串電阻調速均屬于有級調速;而調壓調速雖能平滑調 速 ,但調速范圍不大 ,耗能多 ,僅限于小功率 ,無法和直流調速系統相比。隨著新 技術、新理論的不斷發展 ,變頻調速技術應運而生 ,其控制方式完全可以和直流 調速系統相媲美。因此變頻器的應用日益廣泛,變頻器性能的優劣直接影響著 電機的運行特性,所以如何提高變頻器的優化控制成為變頻技術的關鍵。在變 頻調速中關鍵的一項就是控制端 SPWM波的產生 ,它不僅要求電壓和頻率變化呈 線性關系 ,而且要求輸出波形盡可能接近于正弦波 ,特別是對于一些性能指標要 求較高的全控型開關器件如 IGBT等 ,其開關頻率很高 ,因此就要求 SPWM波發生 器要達到一定的開關頻率 ,基波頻率也要求相對較高。為了解決這個問題 ,可以 利用
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高壓變頻器的選擇 高壓變頻器的種類繁多,其分類方法也多種多樣。按著中間環節有無直流部分,可分為交交變頻器和交直交變頻器;按著直流 部分的性質,可分為電流型和電壓型變頻器;按著有無中間低壓回路,可分為高高變頻器和高低高變頻器;按著輸出電平數, 可分為兩電平、三電平、五電平及多電平變頻器;按著電壓等級和用途,可分為通用變頻器和高壓變頻器;按著嵌位方式,可 分為二極管嵌位型和電容嵌位型變頻器等等。 目前高壓變頻器技術采用領先技術的是采用 IGCT 技術的電壓型高壓變頻器,由于在變頻器的直流環節采用了電容元件而得 名,隨著技術的進步,高壓變頻器可以實現四象限運行,也能實現矢量控制,已經成為當前傳動系統調速的主流產品。 另一種是目前市場上各廠家普遍采用的單元串聯型變頻器,這是近幾年才發展起來的一種電路拓撲結構,它主要由輸入變壓 器、功率單元和控制單元三大部分組成。采用模塊化設計,由于采用功率單元相互
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