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更新時間：2025.06.08
M50壓漿劑配合比設計.

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鄭徐鐵路客運專線 ZXZQ07標段 配合比報驗審批表 M50管道壓漿配合比 中鐵三局集團鄭徐鐵路客運專線工程指揮部 二〇一三年十月二十三日 鄭徐鐵路客運專線 混凝土配合比審批表 施工合同段： ZXZQ07 編號： ZXZQ07-ZX-TPB-Y2013102301 致 鄭徐鐵路客運專線第五監理標段北京中德監理站 ： 根據規范和設計文件的要求，我單位已完成 M50 管道壓漿 配合比的選定工作，并經我單位技術負責 人審查批準，請予以審核、批準。 附：M50管道壓漿配合比選定報告 施 工 單 位(章) 負 責 人 日 期 專業監理工程師意見： 專業監理工程師 日 期 總監辦審核意見： 監理單位 (章 ) 監理站站長 日 期 M50管道壓漿設計說明書 一、設計說明 （1）設計強度等級： M50 （2）流動度要求：出機流動度 18±4s、30min后流動度

關于M50凈漿配合比的審批報告

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關于 M50 凈漿配合比的審批報告 林長高速公路第一代表處 ： 我單位項目部試驗室依據《公路橋涵施工技術規范》的要求，在 駐地監理工程師的支持與幫助下，對本合同段的 M50 凈漿配合比的 設計工作已完成， 現將該標準試驗的配合比報于你們， 望予復查和審 批。 一、 原材料性能試驗 1、 水泥：采用河南省同力 P.O52.5級水泥，根據 JTG E30-2005 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》的復試結果，該批水泥 符合 GB175-1999的質量技術指標的要求。 2、 外加劑：采用山西黃騰 HT-MA 真空輔助壓漿專用注劑（孔道 壓漿劑）。 3、 水：飲用水。 二、配合比試驗表 每方材料用量（ kg/m3） 水泥 孔道壓漿劑 水 1330 133 532 三、 推薦配合比 按上級配合比所配制的混凝土，根據 7d 抗壓強度結果，采用水泥： 孔道壓漿劑： 水=1330：133：532配合

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