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車門外板是車身的重要外覆蓋件.對沖壓成形后的外觀質量有十分嚴格的要求。然而車門外板在成形過程中.因凸凹模問的壓力不均,造成鋼板在模具型腔內異向流動,外力卸載后或后工序加工后造成制件局部輕微回彈,尤其是門把手部位,鋼板回彈對制件造成了較大的表面質量缺陷。研究車門外板門把手的成形過程,拉伸成形時壓力不足或不均,是造成車門把手處表面質量缺陷的重要原因之一。
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