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更新時間:2025.06.14
機械電子式無級變速器仿真及其電控系統硬件設計研究

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機械電子式無級變速器因電控單元控制速比連續的變化,不會出現換檔時速比的跳躍,讓乘客感到的只是汽車的平穩加速,有效降低了駕駛員的勞動強度。機械電子無級變速系統通過更精確的控制,保證發動機和變速器更好的配合,通過一系列監測系統的狀態,并將系統當前的狀態信息傳給電子控制單,TCU根據獲得的信息來識別駕駛員的意圖,判斷系統通過一系列的算法發出相應的控制指令,對系統的輸出按一定的方式運行,通過控制液壓閥,使CVT實

電風扇無級調速變速原理

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電風扇無級調速變速原理 【學習目標 】: 完成本課題的學習后,能夠: 1. 1. 用萬用表測試雙向晶閘管的好壞。 2. 2. 掌握雙向晶閘管工作原理。 3. 3. 分析電風扇無級調速器各部分電路的作用及調光原理。 4. 4. 了解交流開關、交流調功器、固態開關原理。 【描述】:電風扇無級調速器在日常生活中隨處可見。圖 31(a)是常見的電風扇無級 調速器。旋動旋鈕便可以調節電風扇的速度。圖 3-1(b)為電路原理圖。 (a) (b) 圖 3-1電風扇無級調速器 (a) 電風扇無級調速器 (b) 電風扇無級調速器電路原理圖 如圖 3—1(b)所示,調速器電路由 主電路和觸發電路兩部分構成, 在雙向晶閘管的兩端并接 RC 元件,是利用電容兩端電壓瞬 時不能突變, 作為晶閘管關斷過電壓的保護措施。 本課題通過對主電路及觸發電路的分析使 學生能夠理解調速器電路的工作原理, 進而掌握分析交流調壓電

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