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. . 軍用運加油車底閥的設計和應用 韓 凱 ,張起欣 , 張贊牢 (后勤工程學院 軍事供油工程系，重慶 401331) 摘要： 近年來運加油設備泄露事故呈上升趨勢，各國為此也制定了相關的新標準，原有的運加油設備不 再適應新的安全形勢，因此具備應急切斷、超溫自動關斷和高液位保護功能為一體的雙向緊急切斷高液 位新型控制閥成為當今研究和應用的趨勢。本文根據相關新制定的標準，結合國內外相關發展情況，對 此種新型控制閥的優點及主要存在的研究問題和相關解決方法做簡單概述，旨在為相關技術人員提供參 考，提升危化品運輸安全性，達到降低安全事故發生率的目標，推動國家軍隊危化品運輸健康發展。 關鍵詞： 運加油裝備；底閥；高液位保護；緊急切斷 運加油裝備以其運行機動、靈活，保障快速、準確、高效的特點，各國軍隊都將其作為平、戰時油 料運輸和油料加注的骨干保障裝備，運加油裝備的技術水平直接影響平、戰時油料保
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故障現象:一輛CQ1190運油車,行駛4.5萬千米時出現機油壓力下降現象。故障檢查:停車檢查,發現冷卻系中的膨脹水箱加水口大量噴出發動機潤滑油,而發動機油底殼內的潤滑油明顯不足,發動機冷卻系膨脹箱內都是油水混合
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