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1 京滬線利國站更換道岔施工方案 一、編制依據 1、京滬線利國站站場工程相關設計文件。 2、現行有關鐵路工程設計規范、施工規范、驗收標準、暫行規定、國家有關 法律、法規及規定。 3、現行鐵路施工技術安全規程，國家、鐵道部、鐵路局有關安全管理辦法、 規定。 4、上海鐵路局建設項目管理中心有關建設管理辦法。 5、現場勘測資料及項目部機械設備、人力資源及施工能力狀況。 二、工程概況： 1、利國站共有 13 組道岔需要更換，更換道岔的編號分別為：北咽喉（北京 方向） 3#、5#、7#、9#、11#、13#、19#共 7組道岔，南咽喉（上海方向） 2#、4#、 6#、8#、10#、12#共 6組道岔。道岔前后段（保護軌）線路需重新鋪設。 2、主要工程數量： 更換道岔 13組及其前后保護軌。 三、施工組織機構 1、施工組織機構 公司結合本工程實際，成立項目部，負責本工程的具體實施，項目部成立施 工、
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1 京滬線利國站更換道岔施工方案 一、編制依據 1、京滬線利國站站場工程相關設計文件。 2、現行有關鐵路工程設計規范、施工規范、驗收標準、暫行規定、國家有關 法律、法規及規定。 3、現行鐵路施工技術安全規程，國家、鐵道部、鐵路局有關安全管理辦法、 規定。 4、上海鐵路局建設項目管理中心有關建設管理辦法。 5、現場勘測資料及項目部機械設備、人力資源及施工能力狀況。 二、工程概況： 1、利國站共有 13 組道岔需要更換，更換道岔的編號分別為：北咽喉（北京 方向） 3#、5#、7#、9#、11#、13#、19#共 7 組道岔，南咽喉（上海方向） 2#、4#、 6#、8#、10#、12#共 6組道岔。道岔前后段（保護軌）線路需重新鋪設。 2、主要工程數量： 更換道岔 13組及其前后保護軌。 三、施工組織機構 1、施工組織機構 公司結合本工程實際，成立項目部，負責本工程的具體實施，項目部成立施 工
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