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更新時間:2025.06.08
電氣化鐵道技術總結

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竭誠為您提供優質文檔 /雙擊可除 電氣化鐵道技術總結 篇一:電氣化鐵道技術專業實習總結范文 《浙江大學優秀實習總結匯編》 電氣化鐵道技術崗位工作實習期總結 轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感 觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下, 通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。 我將從以下幾個方面總結電氣化鐵道技術崗位工作實習這段時間自 己體會和心得: 一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。 在電氣化鐵道技術崗位工作的實習過程中, 我始終把學習作為獲得新 知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實 做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極 的把自己現有的知識用于社會實踐中, 在實踐中也才能檢驗知識的有 用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是: 我們在學校學 到了很多的理

電氣化鐵道供電系統1

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第一講習題 一. 判斷題 1.我國電氣化鐵道牽引變電所由國家區域電網供電。 <√ ) 2.超高壓電網電壓為 220kv— 500kv。 < × ) 3.采用電力牽引的鐵路稱為電氣化鐵路。 <√ ) 4.我國電氣化鐵道牽引變電所供電電壓的等級為 110kv—220kv。< √ ) 二.填空題 1.通常把發電、輸電、變電、配電、 < 用電 )裝置的完整工作系統稱為電力系統。 2.通常把發電、輸電、 < 變電 )、配電、用電裝置的完整工作系統稱為電力系統。 3.通常把發電、 < 輸電 )、變電、配電、用電裝置的完整工作系統稱為電力系統。 4.我國電氣化鐵道牽引變電所由國家 < 區域 )電網供電。 5.電氣化鐵路的主要組成特征包括: < 牽引供電系統 ),電力機車,供電段和電力機 務段等。 6.電氣化鐵路的主要組成特征包括:牽引供電系統, < 電力機車 ),

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