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更新時間：2025.05.11

頭條 地鐵和輕軌的區別是什么

地鐵"與"輕軌"的區別凡是以地上地下區分肯定是錯的，地上地下只是從實施條件來考慮的，包括用地條件，環境要求，開發強度等等，但如果有可能地上的話，我想沒...

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城市規劃中地鐵和輕軌的區別 12P 地鐵和輕軌的區別軌道交通中采用中等載客量車廂，能適應遠期單向最大高峰小時客流量 1．5～3．0萬人次的稱為輕軌鐵路。若采用大載客量車廂，能適應遠期單向高峰小時客流量為3．0～6．0萬人次的統稱為地鐵。當然，地鐵有建于地下的、地面的、高架的（如建于地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通）；而輕軌鐵路同樣有建于地下、地面、高架的。有人認為地鐵肯定是建在地下的，而在地面行駛的則認為是輕軌；更有人認為輕軌鐵路的鋼軌重量要比地鐵為輕，這些理解均是錯誤的。兩者區分主要視其單向最大高峰小時客流量。中等載客量的輕軌鐵路車廂，一般的額定載客量是 202人／輛（超員為 224人／輛），編組采用每列 2～4輛，如規劃中擬建的莘莊～閔行輕軌鐵路即是。而大載客量的地鐵車廂，一般的額定載客量為 310人／輛（超員為 410人／輛），編組采用每列 6輛，

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造價員和造價師有什么區別，區別是什么

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地鐵和輕軌的區別是什么

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