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研究運用免棱鏡自動化全站儀對隧道全斷面進行快速掃描的方法.首先對全站儀進行二次開發,通過自動掃描獲取隧道斷面數據;接著對隧道斷面變形進行研究,建立隧道斷面收斂數學模型:最后開發隧道收斂變形后的數據處理分析系統.由此最終實現了隧道斷面收斂變形的自動測量、分析和計算.
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