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更新時間:2025.06.14
隧道二次襯砌作業要點

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隧道二次襯砌作業要點 1、機械設配 :襯砌臺車、混凝土輸送泵、混凝土運送車。 2、襯砌施工總體原則 :整體式模板襯砌臺車,泵送混凝土,全斷面一次成型。襯砌前應根據量測收斂 情況確定襯砌時間。 3、襯砌施工作業 模板臺車施工工藝流程見下圖 中線水平測量,斷面尺寸檢查 場地清理,臺車軌道鋪設 脫模 外觀評定,制定措施 行走定位 中心標高定位,凈空尺寸 涂油,全面加固 防排水材料安設,清理墻基 否 經理部檢查 否 是 報監理檢查 是 澆筑混凝土 混凝土養生 3.1.模板架設 ①、臺車就位前測設出隧道的中線、水平并檢查斷面尺寸是否符合設計要求布設。 ②、臺車移動穿行時, 鋼模收攏到穿行要求位置, 臺車上整理干凈, 模板上所有作業窗一律關閉, 否則不得穿行。 ③、考慮到施工誤差,模板按設計斷面放大一級。 ④、立模時要充分考慮到超挖引起的回填混凝土重量及泵送混凝土側壓力大等因素, 確保結構的 剛度,強

1二次襯砌模板施工工藝

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寧杭客運專線 3標二次襯砌模板施工工藝 中鐵十七局集團寧杭客運專線工程指揮部 1 二次襯砌模板施工工藝 一、 工藝概述 本工藝適用于本標段內所有隧道二次襯砌模板施工。 二、 作業內容 作業內容包括: 測量工程師和隧道工程師共同進行水平、 高程測 量放樣,檢查各種預埋設施是否齊全。 起動臺車液壓系統, 根據測量資料使鋼模定位, 保證鋼模襯砌臺 車中線與隧道中線一致,拱墻模板定位后固定,并進行測量復核。 清理基底雜物、積水和浮碴;襯砌臺車前端裝設鋼制擋頭模板, 并按設計要求安裝固定止水帶; 拆除上組襯砌混凝土施工縫處止水帶 保護模,并自檢防水系統設置情況。 自檢合格后報請監理工程師隱蔽檢查, 經監理工程師簽證同意后 灌筑混凝土。 三、 質量標準與檢驗方法 (一)質量標準 《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》 《客運專線鐵路隧道工程施工技術指南》 《施工圖設計文件》 (二)模板檢驗 1

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