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帶三相四線制二極管整流橋負載的發電機始終處于非對稱運行狀態。為了進行系統性能的解析分析,將發電機的d、q軸變量分解為低頻和高頻分量分別處理,忽略了轉子回路對高頻電流的電阻及阻尼繞組對低頻分量的作用,假定交、直軸超瞬態電抗相等,建立了同步發電機的等效電路模型,并給出了穩態時等效發電機的Park方程、相量圖及穩態量的計算方法。分別通過發電機整流橋硬件系統的試驗及在EMTDC軟件環境下詳細模型的仿真對等效電路模型進行了驗證,結果證明了其正確性。所給出的等效電路模型可應用于此類系統的性能分析與小擾動穩定性研究。
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