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更新時間:2025.06.15
放坡開挖基坑工程在碼頭干地施工的應用

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斯里蘭卡HAMBANTOTA港一期工程采用放坡開挖基坑為碼頭及港池的干地施工創造條件,工程具有基坑面積超過100萬m2,土石方超過1 000萬m3,基坑內外水位差超過18 m,臨近泄湖及印度洋外海等特點。對基坑工程的圍堰、邊坡、降水、坡面防護、檢測等方面的設計及相應施工要求和實際施工情況作了介紹和總結,創新點在于采用塑性混凝土防滲墻工藝為碼頭干地施工提供止水保障,可供今后類似工程參考。

橋基礎開挖基坑方案

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印盒石大橋工程基礎開挖初步方案 第一章、 工程概況 印盒石大橋工程由印盒石大橋工程及原印盒石大橋加固兩部分組成,位于 長江支流龍寶河上,是萬州進城的主要通道,工程范圍內將建成三跨上承式鋼 筋混凝土拱橋,長度為 161.9 米,并對舊橋進行加固,提高其設計等級。 第二章、施工準備 一、技術準備 1、熟悉圖紙,編制土石方開挖施工方案,并向有關人員進行技術交底和安 全交底。 2、根據施工區域的地形與作業條件、土石的類別與基坑深度、土石方方量 選擇機械配合人工開挖。 3、開挖低于地下水位的橋墩臺基坑時,應根據當地工程地質資料,采取砌 筑圍堰的防護措施,防止地下水侵入基坑。 二、機具設備 1、機械:切割機、挖土機、推土機、自卸汽車等。 2、工具:鐵鍬 (尖、平頭兩種 )、手推車、小線或 20#鉛絲和鋼卷尺等。 三、 作業條件 1、 土方開挖前,應根據施工圖紙和施工方案的要求,將施工區域內的地 下、地

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