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場橋吊具上架現用的鋼絲繩防出槽裝置存在護欄結構穩定性差,容易因作業沖擊產生變形且變形后難以調整;底座螺絲易切斷,底座易變形、斷開;護欄焊接處易開焊;鋼絲繩與護欄鋼管間摩擦導致的磨損,縮短了鋼絲繩的使用壽命,造成護欄損壞,設備停機;維修難度大、成本高等問題。為此,本文對防出槽裝置進行了改造。
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鋼絲繩吊索 鋼絲繩吊索是以鋼絲繩配以端部件或用繩端直接插接索扣構成，其形式見圖 5—11。 圖 5—11 吊 索 1．鋼絲繩吊索的極限工作載荷 鋼絲繩吊索的極限工作載荷可由下式求得： )( 10 0 kg Ku KeF Wll 式中： Wll——鋼絲繩吊索的極限工作載荷 (kg)； F0——鋼絲繩的最小破斷拉力 (kN)查表 5—4、表 5—5； Ke——繩端索扣形式性能系數 (取 0．8)； Ku——安全系數 (不應小于 5)。 2．鋼絲繩吊索的最大安全工作載荷 鋼絲繩吊索的最大安全工作載荷是依據求出的或標記在鋼絲繩吊索上的極限工作載荷 乘以吊掛方式系數求得。 例：用Φ 16NAT6×19+FC 公稱抗拉強度 1670MPa 鋼絲繩制作吊索， 試求吊索的極限工 作載荷。用該吊索吊裝對稱載荷，分肢數為 4，分肢夾角α =60°，鉛垂線角度β＝ 30°， 試求該條件下吊索的最大安全工作載荷
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