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高速公路路基施工方案 路基 , 壓路機 , 黃河 , 高速公路 , 簽證 路基工程施工方案 一、概要 本合同段路線所經(jīng)地區(qū)為典型的黃河沖積平原地貌， 地勢平緩，全線地面高差僅有 15m左右。 路基填方 148.73 萬立方米，路基挖方 5.37 萬立方米。路基采用整體式斷面，全寬 28米； 路基基本為路堤形式。當(dāng)邊坡高度 H＜ 6米時，全部采用 1： 1.5；邊坡高度 H≥6米時，上 部 6 米采用 1：1.5 ，下部采用 1：1.75 。淺挖方路基邊坡采用 1：1；路拱坡度 2％，土路肩 為 4％。 二、路基工程施工方案 1、施工安排原則 1.1、與橋涵平行施工，在橋涵兩側(cè)預(yù)留工作面 ,并在橋涵上部結(jié)構(gòu)完成后 , 盡快對其回填。 1.2、機械化施工，采用挖掘機裝車，自卸汽車運輸，大功率推土機整平， 50t 振動壓路機 配合 18-21t 三輪壓路機碾壓，實行機械化一條龍施工，并結(jié)合我公司
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高速公路路基施工方案 路基 , 壓路機 , 黃河 , 高速公路 , 簽證 路基工程施工方案 一、概要 本合同段路線所經(jīng)地區(qū)為典型的黃河沖積平原地貌， 地勢平緩，全線地面高差僅有 15m左右。 路基填方 148.73 萬立方米，路基挖方 5.37 萬立方米。路基采用整體式斷面，全寬 28米； 路基基本為路堤形式。當(dāng)邊坡高度 H＜ 6米時，全部采用 1： 1.5；邊坡高度 H≥6米時，上 部 6 米采用 1：1.5 ，下部采用 1：1.75 。淺挖方路基邊坡采用 1：1；路拱坡度 2％，土路肩 為 4％。 二、路基工程施工方案 1、施工安排原則 1.1、與橋涵平行施工，在橋涵兩側(cè)預(yù)留工作面 ,并在橋涵上部結(jié)構(gòu)完成后 , 盡快對其回填。 1.2、機械化施工，采用挖掘機裝車，自卸汽車運輸，大功率推土機整平， 50t 振動壓路機 配合 18-21t 三輪壓路機碾壓，實行機械化一條龍施工，并結(jié)合我公司
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