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GQF-C 型橋梁伸縮縫 GQF-C 型橋梁伸縮縫是中交公路規劃設計院于 1994年開發的新產品。該橋梁伸縮縫，采用 國產熱軋整體成型的“ C”字鋼為主要構件，嵌固防水密封橡膠帶為伸縮體，配以錨固釘系 統所構成，如下圖所示。 該橋梁伸縮縫試用于伸縮量 80mm 以下的各種橋梁工程。其參數見表。 GQF-C 型橋梁伸縮縫根據異型鋼材質和伸縮量不同，主要分為 GQF-C20，GQF-C40， GQF-C60，GQF-C80 幾種產品。用戶要根據自己的工程需要進行采購。當然根據異型鋼的 種類不同，橋梁伸縮縫的價格也有很大的區別。 GQF-C 型橋梁伸縮縫具有以下特點： ① GQF-C 型橋梁伸縮縫， 由熱軋整體一次成型的異型鋼、 密封橡膠條和錨固系統 3 個部分 組成，構件簡單可靠。 ② 鳥形密封橡膠條形狀特殊，他被異型鋼嵌固，不易脫落，易更換。 ③ 錨固系統是焊接在異型鋼上的鋼筋及 C50環氧
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第 1 頁 共 3 頁 GQF-MZL型橋梁伸縮縫的特點 特 征碼 標簽 特征碼 ] GQF-MZL型橋梁伸縮縫的特點可以分為：剛性錨固和徹底防水， 不知道大家對于具體內容有沒有了解。 我們 GQF-MZL型橋梁伸縮縫的 特點為大家簡單介紹一下。 GQF-MZL橋梁伸縮縫的承重結構和位移控制系統分開，二者受力 時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻， 使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統 作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數量，使位移 控制箱體積減小到最小范圍，節約了鋼材。 A、伸縮縫的剛性錨固 -GQF-MZL型橋梁伸縮縫錨固的好壞直接影 響伸縮縫的壽命。 錨固金屬板主要起傳遞力的作用。 經過疲勞試驗的 錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時，邊梁與橋梁上部結構剛性連接， 以確保 GQF-MZL型橋梁伸縮縫承載最大的交通負荷。 在長期承
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