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高速公路聲屏障施工 公路聲屏障是聲屏障中的一種，主要用于公路、高速公路、高架復合 道路和其它噪聲源的隔聲降噪。 高速公路聲屏障施工： 在過程中屏障的位置均應根據設計圖樣按現場實際情況施工。施工中 難免有所變更，故在屏障施工前，施工單位必須對屏障柱基的位置和 標高作校核測量，并做必要的修正。基礎混凝土強度達到 75%并驗收 合格后，方可安裝 H型鋼立柱及屏體材料。 高速公路聲屏障隔音基本原理： 1、繞射越過聲屏障頂端繞射到達受聲點的聲能比沒有屏障時的直達聲 能小。直達聲與繞射聲的聲級之差，稱之為繞射聲衰減，其值用符號 △Ld 表示，并隨著 Φ角的增大而增大。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、 受聲點與聲屏障三者幾何關系和頻率的函數， 它是決定聲屏障的高度。 2、透射聲源發出的聲波透過聲屏障傳播到受聲點的現象。穿透聲屏障 的聲能量取決于聲屏障的面密度、入射角及聲波的頻率。聲屏障隔聲 的能力用傳
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全省高速公路交通標志及安全設施安裝改造 工程 施工組織設計建議書 **** 交通建筑通訊有限公司 20**年 9月 28日 施工組織設計（方案）報（復）審表 工程名稱： 編號： 001 致（監理單位）： 現報上施工組織設計（方案） （全套、部分），已經我單位上級技術負責人審查批準， 請予審查和批準。 附：施工組織設計（方案） 承包單位項目部（公章）： 項目負責人： 項目技術負責人： 年 月 日 專業監理工程師審查意見： 1、同意 2 、不同意 3 、按以下主要內容修改補充 專業監理工程師： 年 月 日 總監理工程師審查意見： 1、同意 2 、不同意 3 、按以下主要內容修改補充后 并于月日前報來。 項目監理機構：（公章） 總監理工程師： 年 月 日 注：本表由施工單位填寫，一式三份，連同施工組織設計一并送項目
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