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本文詳細地介紹了在深水、風大、浪高的海域采用小管徑鋼管樁群樁基礎、鋼筋混凝土承臺和“六四式”軍用梁主梁的鋼棧橋的設計和施工情況。
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廈門海滄大橋錨碇大體積砼裂縫的溫控 許修亮 莫頂勛 (廣東省長大公路工程有限公司第三分公司 ,廣州 511431) 摘要 :以廈門海滄大橋大體積砼施工為背景 ,就錨碇大體積砼施工溫控進行探討 ,提出預防溫度裂縫的措施 。在 實際施工中 ,取得了較好的效果 。 關鍵詞 : 錨碇 大體積砼 裂縫 溫控 中圖分類號 :U443. 24 文獻標識碼 :B 1 概述 廈門海滄大橋位于福建省廈門市 ,大橋東連 廈門東渡港區(qū) ,西接海滄開發(fā)區(qū)和杏林臺商投資 區(qū) ,是廈門連接大陸的又一通道 (其一為廈門大 橋) 。海滄大橋工程項目由東航道橋 、西航道橋 、 引橋 、引道 、東渡互通立交 、大橋連接線及附屬工 程等組成 ,全長 5 926m ,其中橋梁長 3 141. 4m ,東 航道橋為廈門海滄大橋主橋 ,采用 230m + 648m + 230m的懸索橋方案 ,主橋長 1 108m ,砼用
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