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嘉紹大橋上部結構施工中,為滿足架橋機的拼裝及節段箱梁的提升功能需在深水域設置大噸位提升站,該提升站控制起吊凈重達300t,起吊跨度達53m。考慮強涌潮水壓力的制約、沖刷以及臺風的影響,經綜合比較,采用固定式提升站方案。提升站立柱采用鋼管結構,下部為打入鋼管樁,鋼管樁通過聯結系與主橋基礎連接,充分利用主橋基礎抵抗部分水平力;提升站主梁采用鋼箱梁,單個提升站設置2片主梁,主梁上方布置單側單軌移動天車。提升站立柱在工廠分段制造,工地上現場拼裝;主梁在工廠分3節制造,運輸至現場焊成整體。
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