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更新時間：2025.06.08

頭條 嘉紹跨江大橋

嘉紹跨江大橋和接線高速公路（嘉紹跨江工程），總造價為139億元，大橋部分投資達(dá)63.5億。這是紹興歷史上規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，也是浙江省繼杭州灣跨海大橋后又一座世界級橋梁。嘉...

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嘉紹大橋大噸位提升站設(shè)計與施工

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嘉紹大橋上部結(jié)構(gòu)施工中,為滿足架橋機的拼裝及節(jié)段箱梁的提升功能需在深水域設(shè)置大噸位提升站,該提升站控制起吊凈重達(dá)300t,起吊跨度達(dá)53m。考慮強涌潮水壓力的制約、沖刷以及臺風(fēng)的影響,經(jīng)綜合比較,采用固定式提升站方案。提升站立柱采用鋼管結(jié)構(gòu),下部為打入鋼管樁,鋼管樁通過聯(lián)結(jié)系與主橋基礎(chǔ)連接,充分利用主橋基礎(chǔ)抵抗部分水平力;提升站主梁采用鋼箱梁,單個提升站設(shè)置2片主梁,主梁上方布置單側(cè)單軌移動天車。提升站立柱在工廠分段制造,工地上現(xiàn)場拼裝;主梁在工廠分3節(jié)制造,運輸至現(xiàn)場焊成整體。

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