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——文章來源網絡，僅供個人學習參考 瀝青冷補料在路面坑槽修補中的施工方法 瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料，優良的粘結性能和松散施工性能是其 不同于普通修補材料的顯著特點之一，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環境 下修補各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、 機場跑道、橋梁伸縮縫等。 實踐證明，冷補材料不僅適用于各種道路坑槽的修補，而且對道路的中修、小 修同樣具有良好的修補效果，其成本、質量和使用都優于一般冷補材料或傳統的熱 拌瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡便、存放長久、修補質量好、用途廣泛、 利于環保等特點，已經在國內各大中城市的市政道路、高速公路上得到推廣應用。 為更好地發揮冷補材料的綜合性能，達到最佳的使用效果，生產時可根據季節和氣 溫具體情況配制相應配方的冷補瀝青。 冷補材料的施工流程 : （1）清理坑槽 一般修補應將待修補的坑槽內及四周的碎石
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U型槽工程施工方法 一、土方開挖 施工主要程序： 59kw推土機推土配合 1m3挖掘機挖土→ 88kw推運至填筑面→ 1m3的挖掘機配合人工削坡整形→檢查驗收。 2、主要施工方法：本工程表層土方開挖采用機械施工，覆蓋層及土渠下層土 開挖由上至下分層分段依次進行， 開挖分層厚度 1～1.5m。由 1.0m3液壓反鏟裝料 88kw推土機集料，推運至渠堤填筑區。最下層開挖在上一層中部設置排水溝，用 于施工排水。機械開挖土方時，開挖邊坡適當留有修坡余量，再用人工配合反鏟 修整，修整后邊坡要滿足設計要求的坡度及平整度。為防止修整后開挖邊坡遭受 雨水沖刷，邊坡護面和加固工作要及時按施工圖紙要求完成。 二、土方填筑 1、填筑開工前，全面恢復農渠渠道中線并固定路線主要控制樁，仔細檢查、 核對渠道縱橫斷面圖，發現問題及時進行復測。填筑施工時，根據恢復的渠道中 樁、設計圖表、施工工藝定出渠道填筑范圍樁和渠堤坡
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