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更新時間:2025.05.11
太陽能輪廓標(biāo)與普通輪廓標(biāo)的對比與分析

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太陽能輪廓標(biāo)與普通輪廓標(biāo)的對比與分析 一、技術(shù)產(chǎn)生的背景 跟著平原區(qū)、丘陵區(qū)和各省市經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)高速公路建設(shè)的逐步完善 ,高速公路建 設(shè)的重點正逐步向山嶺區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后的山區(qū)轉(zhuǎn)移, 山區(qū)高速公路, 風(fēng)速受山脈河谷 影響較為明顯,均勻風(fēng)速僅 1.2 m/s ,濕潤多雨的天氣前提加上植被繁茂的森林環(huán)境,因此 該路段經(jīng)常有霧產(chǎn)生。 高速公路因霧形成的低能見度交通環(huán)境對于交通的安全與暢通十分不 利。 并且因為高速公路通常跨越間隔較長, 特別是良多高速公路都通過農(nóng)村和山區(qū), 使得高 速公路的情況相對變得復(fù)雜。霧的分布往往很不平均,有時會在一個路段上視線相稱明朗、 而在另一個路段卻大霧彌漫。 因為這種情況通常發(fā)生在夜間, 高速行駛的車輛溘然駛?cè)氪箪F 區(qū),駕駛員會感到視覺溘然變暗, 有些駕駛員不能適應(yīng)視力的溘然變化, 便會產(chǎn)生一種恐慌 感,從而輕易引發(fā)交通事故。 與普通輪廓標(biāo)比擬, 太陽能輪廓

護(hù)欄輪廓標(biāo)施組

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1 / 31 五、施工組織設(shè)計 1.投標(biāo)人應(yīng)按以下要點編制施工組織設(shè)計(文字宜精練、內(nèi)容具有針對性,總體 控制在 30000字以內(nèi)): (1)總體施工組織布置及規(guī)劃 (2)主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工 程的施工方案、方法及其措施) (3) 工期保證體系及保證措施 (4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施 (5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 (6)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 (7)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 (8)項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 (9)其他應(yīng)說明的事項 2.施工組織設(shè)計除采用文字表述外可附下列圖表,圖表及格式要求附后。 附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程進(jìn)度率計劃(斜率圖) 附表三 工程管理曲線 附表四 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動力計劃表 附表七 臨時占地計劃表 附表八 外供電力需求計

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