格式:pdf
大小:315KB
頁數: 16頁
1 濟魚四標路基強夯首件工程施工方案 第一章 編制依據及編制說明 一、編制依據 1.國家現行的有關法律、行政法規。 2.交通部現行的各種技術規范、驗收標準。 3.業主、總監辦及項目部對本工程安全、質量、工期的要求。 4.山東省交通規劃設計院編制的兩階段施工圖設計及相關配套圖紙。 5.中鐵二十一局編制的《濟徐高速公路濟魚段 LQSG-4合同段實施性施工 組織設計》。 6.項目部施工技術人員現場踏勘調查所獲得的工程地質、 水文地質、當地 資源、交通狀況及施工環境等調查資料。 二、編制說明 對于軟弱土厚度、埋深較大,路基工后沉降不能滿足設計要求路段,當遠 離村莊,地下水位較低時,采用強夯處理。本項目橋臺臺后路基填方一般較高, 橋頭路基沉降量相對較大; 橋臺與臺后的差異變形很容易產生橋頭跳車。 為增 強承載力,減小臺后變形量,對遠離村莊的結構物,將臺后 30~50 米范圍內 地基進行強夯處理,使
格式:pdf
大小:264KB
頁數: 19頁
螅羅薄蒈肅肄芃蚄罿肄莆蕆裊肅薈螞袁肂羋蒅螇肁莀螀肆肀蒂薃羂聿薅蝿袈肈芄薁螄膈莇螇蝕膇葿薀羈膆腿螅羄膅莁蚈袀膄蒃襖螆膃薅蚆肅膂芅葿羈膂莇蚅袇芁蒀蕆螃芀腿蚃蠆艿節蒆肈羋蒄螁羄芇薆薄袀芇芆螀螆芆莈薂肄芅蒁螈羀莄薃薁袆莃芃螆螂羀蒞蕿螈罿薇襖肇羈芇蚇羃羇荿袃衿羆蒁蚅螅羅薄蒈肅肄芃蚄罿肄莆蕆裊肅薈螞袁肂羋蒅螇肁莀螀肆肀蒂薃羂聿薅蝿袈肈芄薁螄膈莇螇蝕膇葿薀羈膆腿螅羄膅莁蚈袀膄蒃襖螆膃薅蚆肅膂芅葿羈膂莇蚅袇芁蒀蕆螃芀腿蚃蠆艿節蒆肈羋蒄螁羄芇薆薄袀芇芆螀螆芆莈薂肄芅蒁螈羀莄薃薁袆莃芃螆螂羀蒞蕿螈罿薇襖肇羈芇蚇羃羇荿袃衿羆蒁蚅螅羅薄蒈肅肄芃蚄罿肄莆蕆裊肅薈螞袁肂羋蒅螇肁莀螀肆肀蒂薃羂聿薅蝿袈肈芄薁螄膈莇螇蝕膇葿薀羈膆腿螅羄膅莁蚈袀膄蒃襖螆膃薅蚆肅膂芅葿羈膂莇蚅袇芁蒀蕆螃芀腿蚃蠆艿節蒆肈羋蒄螁羄芇薆薄袀芇芆螀螆芆莈薂肄芅蒁螈羀莄薃薁袆莃芃螆螂羀蒞蕿螈罿薇襖肇羈芇蚇羃羇荿袃衿羆蒁蚅螅羅薄蒈肅肄芃蚄罿肄莆蕆裊肅薈螞