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綜合工程經驗,對北京地鐵5號線過河過橋隧道施工可能采用的4種超前支護方案即水平旋噴樁、全斷面深孔注漿、長管棚、加密小導管注漿并輔以臨時仰拱進行初步分析,認為加密小導管方案在施工造價、掘進速度和施工影響方面具有優勢。采用三維數值模擬方法對長管棚方案和加密小導管方案進行進一步評價并擇優。數值模擬結果顯示,在不計管棚施工對地層提前擾動的情況下,長管棚方案與加密小導管方案對橋臺、橋墩以及小月河河底的影響是相當的,可以認為,加密小導管方案將優于長管棚方案;長管棚、小導管和鎖腳小導管承受彎矩較小,鎖腳小導管以及隧道拱部的小導管承受軸壓力,邊墻的小導管既承受軸壓力又承受軸拉力,長管棚主要承受軸拉力。
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頁眉內容 頁腳內容 1 樁頂系梁在樁基礎施工完成并檢測合格后,樁基與樁頂系梁的聯結應符合設計和規 范的要求,樁頭插入樁頂系梁部分應鑿毛,清洗干凈;樁頂系梁底面鋼筋應與樁基伸入 樁頂系梁的主筋焊接。混凝土施工應連續進行,一次性完成樁頂系梁的澆筑,砼采用拌 和場拌制,砼輸送泵輸送的施工方法。采用大塊定型鋼模板,每塊模板面積不小 2M2,加 固采用拉桿為主,鋼管支架為輔的支撐方式。 為加強系梁與樁柱的整體性,系梁砼與樁柱一起澆筑 考慮的系梁工程量很小,加工一套定型鋼模,按流水作業法施工:樁頭破除→扎鋼筋→ 安裝模板→澆筑混凝土→養護。 根據設計水文資料,由于本工程橋梁施工時屬于雨季,河面水位高于系梁底面,故 將系梁施工安排在 2016年下半年施工。 系梁施工工藝:樁基無破損聲波檢測→測量放線→破樁頭→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑 混凝土→拆模、養護。 利用風鎬和人工配合破除樁頭(在樁基灌注砼時超灌)