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本文分析了振動故障的維修方法及軸承溫度異常的維修方法,并同時探討了離心式空壓機的日常管理對策,包括運行前的管理與運行中的管理,經濟運行管理。其中經濟運行管理措施包括降低空壓機的容積損失,并同時增加排氣量;優化選擇供氣方式,預防或減少設備泄露壓縮空氣,對空壓機內部控制系統進行改造或更新。
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第四章 離心式空壓機及干燥器 - 22 - 第四章 離心式空壓機 4.1 離心式空壓機(系統概述) 大氣經過空氣過濾器后, 經由計算機控制的進氣閥進入第一段壓縮機作初次壓縮。 第一 段壓縮后,空氣經由管路被送到中間冷卻器冷卻,并將冷卻所凝結下來的冷凝水分離出來 , 空氣被壓縮二或多次才達到所需的壓力。 PAP潤滑油系統提供壓縮機齒輪,軸承所需要的潤滑油。冷卻系統提供壓縮空氣及潤滑 油所需要的冷卻。 PLC控制系統依據馬達負載變化,自動操作進氣閥,同時排氣閥亦根據設定的排氣壓力 進行調節,作自動控制當運轉數值到達設定時,控制器的保護功能會將壓縮機停止。 喘振是離心式壓縮機的特性, 當壓縮機無法抵抗系統背壓時, 喘振便發生了。 當喘振發 生時,微電腦控制器會自動偵測出喘振,并自動調整操作條件,以避免下一次喘振。 注意:在喘振狀況下操作壓縮機會導致機件受損。 壓縮機的微電腦控制盤功能是控制進、
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