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更新時間：2025.06.14

頭條 南昌地鐵路線規劃

1號線：24.6公里，經高速客運西站、紅谷南大道、豐和二路、紅谷四路、紅谷三路、疊山路、八一大道，至北京路;??? 2號線：25.1公里，經蛟橋經濟技術開發區、鳳凰六路、豐和北大道...

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[重慶]鐵路工程二線南段監理規劃——本工程位于XX鐵路二線南段，北起XX車站（YDK581+733.6），途經進出川交通要道達州市，至渡市車站（DK617+086.9)，正線全長35.353公里，聯絡線16.681公里。全段新建橋梁47座，其中特大橋4座，大、中橋43座，隧道18座，其中最...

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山西墨鐙—左權鐵路南段地質災害危險性模糊綜合預測評價

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新建鐵路工程用地地質災害危險性評估的特點往往是地質災害的種類多,影響因素復雜,常規方法不易客觀定量的體現各區段在危險性方面的差異。本文在介紹模糊綜合評價法基礎上,結合實例探討了模糊綜合評價法在新建鐵路工程用地地質災害危險性評價中的應用。

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2013年或2014年修好 2009年起，邯濟鐵路進行復線電氣化改造工程，邯濟鐵路是國家“九五”重點工程，由鐵道部、山東省、河北省三方共同投資修建，西起邯鄲南站，東至山東晏城北車站...查看詳情

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孟寶鐵路復線(平頂山站以西至下站區間內)新建復線在原鐵路線那邊建設 (1) 64

鐵路復線不是單獨的兩條線，而是一個整體，所以修復線是要根據地形條件，有些路段在原鐵路這邊，有些路段又會跑那邊，也就是說新修的路在有些路段作上行用，有些路段做下行用！查看詳情

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洛湛鐵路，北起河南省洛陽市，南至廣東省湛江市，是中國“八縱八橫”鐵路干線之一，是中西部地區至華南地區及沿海地區深水港口的重要出海通道。2010年8月17日，洛湛鐵路（洛陽至湛江）全...查看詳情

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