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- 1 - 一、 工程概況： ××××××××項(xiàng)目，共有南、北兩座碼頭，樁基部分為板樁 及方樁兩種樁型，所有樁樁頂標(biāo)高為×× m。其中：×××××板樁 ××根，××××板樁××根，×××××板樁××根，共計(jì)××根 樁。本工程由××××××××設(shè)計(jì)，××××××××公司施工。 二、 監(jiān)理依據(jù)： 1、××××××××出具的施工圖及設(shè)計(jì)變更資料 2、監(jiān)理規(guī)劃 3、已審定的施工單位施工方案 4、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJ 221 －98 5、其他國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范 三、質(zhì)量控制流程 ： 3.1 施工準(zhǔn)備階段：總監(jiān)組織專業(yè)工程師審學(xué)圖紙→參與設(shè)計(jì)交 底并作出交底記錄→ 審查施工單位編制的施工方案的可行性、可 靠性并審批→原材
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以廣西液化天然氣(LNG)碼頭引橋墩臺(tái)樁基為研究對(duì)象,根據(jù)工程地質(zhì)及巖土設(shè)計(jì)參數(shù)、工藝荷載、設(shè)計(jì)水位等主要設(shè)計(jì)條件,提出鉆孔灌注樁和鋼管樁兩種設(shè)計(jì)方案。從樁基承載力受力、結(jié)構(gòu)受力、施工工藝、工程造價(jià)、沉樁情況及檢測(cè)結(jié)果等方面分析比較兩種方案,得出該工程引橋墩臺(tái)結(jié)構(gòu)的樁基選型采用鋼管樁方案設(shè)計(jì)較為合理。
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