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淺談蓋梁施工的幾種支撐體系 摘要:通過對蓋梁施工不同支撐方法的比較,結合工程實際應用,從影響工程質量、進度、費用的不同側面入手,提出新的 施工方法。 關鍵詞:蓋梁;支撐體系;抱箍法;工程應用 近 年,公路橋梁中有不少橋梁的下部結構采用簡單的剛架結構, 即橋梁的下部基礎為兩根或多根樁基礎, 墩身為兩根圓柱墩, 樁間系梁聯結(或不設系梁) ,墩頂蓋梁 聯結。例如,已經建成的京福高速公路大黃山特大橋、邵店鎮沭河大橋,以及正在 興建中的京杭運河特大橋、高水河特大橋、潤揚大橋南北引橋等,均是采用這種結 構。在這些橋梁的蓋梁施工中,采用了支 架法、橫穿型鋼法、 預埋鋼板法、 抱箍法等等施工方法, 有成功經驗也有失敗的教訓。 下面就這些施工方法的優缺點從施工 質 量、工期和費用影響等方面進行一些簡單的探討。 1、橫穿型鋼法 在墩柱內預先埋設預留孔,在孔中穿入型鋼并鎖定型鋼,由型鋼支撐支架、模板及整個蓋梁