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目前,國內隧道工程噴射混凝土普遍采用干噴法,主要存在著混凝土回彈量大、粉塵濃度高等問題。為了解決上述的問題,在蘭武二線第二長隧A9標段火燒溝隧道中采用濕式噴射混凝土技術,使得粉塵濃度得到降低,回彈損失降低8%,取得了顯著的經濟效益和社會效益。
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