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更新時間:2025.06.14
木柴與木材的區別

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木柴與木材的區別 木柴的基本含義 木柴是可以燒著火用的柴草, 常被統稱為柴禾。 城鄉居民用于取暖, 做飯日常生活之用。 木柴品種主要是來源于砍伐不成形的雜樹, 有木材成型樹木的枝丫和木材加工后的廢品。 平 原地帶也有用農作物的草作柴用于生火取暖做飯。 木材的基本含義 木材泛指用于工民建筑的木制材料, 常被統分為 軟材和硬材。工程中所用的木材主要取 自樹木的樹干部分。木材因取得和加工容易,自古以來就是一種主要的建筑材料。 木材按樹種進行分類,一般分為針葉樹材和 闊葉樹 材。 防腐木 是采用防腐劑滲透并固化木材以后使木材具有防止腐朽菌腐朽功能、生物侵害 功能的木材。種類 木材可分為針葉樹材和闊葉樹材兩大類。 杉木 及各種松木、 云杉和 冷杉等是針葉樹材; 柞木、水曲柳 、香樟、 檫木及各種 樺木 、楠木和楊木等是闊葉樹材。中國樹種很多,因此各 地區常用于工程的木材樹種亦各異。東北地區主要有紅松

輕柴油與普通柴油的區別

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蘇州金翔石油化工有限公司 蘇州金翔石油化工有限公司 輕柴油與普通柴油的區別 普通輕柴油、十六烷值僅為 45,硫含量要求不高于 2000ppm, 因此,無法滿足普通柴油轎車的行駛要求。城市車用柴油,列如清障 車用柴油,使用的柴油必須是十六烷值在 50以上,硫含量低于 0.05%, 氧化安定性不高于 2.5mg/100ml,這是因為清障車柴油發動機轉速高, 溫度高,要求柴油的壓燃性能好,而且尾氣后處理復雜,必須使用低 硫柴油,否則,會引起尾氣后處理催化劑中毒失效。而普通輕柴油、 十六烷值公在 45,硫含量要求不高于 0.2%,因此,無法滿足柴油轎 車的行駛要求。 絕對不能將汽油與柴油混合使用。 因為汽油發動機和柴油發動機 燃燒原理不同,汽油機為點火式,而柴油機為壓燃式。 前者所用汽油, 餾份輕,易揮發,自燃點高,辛烷值高 ;而車用柴油餾份重 ,自燃點低 , 辛烷值低 ,十六烷值高 ,因而混合

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