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改裝 LED剎車燈引起的 EPC報警 徐展 蘇州建設交通高等職業技術學校 一輛 08款捷達車輛制動燈改成 LED 后，行駛中 EPC燈報警，加速無力。為何會出現 此現象 ,兩者有何關聯呢 ,首先我們來了解下 EPC（Electronic Power Control ）,全稱發動機電子 功率控制系統，很多人也叫它電子節氣門 ETC( Electronic Throttle Control) 。 08 款捷達車電子節氣門系統的基本組成 如圖 1所示： 圖 1 電子節氣門 1傳感器： (1)帶油門踏板傳感器 G79,G185 的加速踏板模塊，控制系統根據兩個信號來確定踏板位置。 2個信號值正好相反，形成對比。當一個傳感器壞。系統監測到還有一個傳感器信號時，能 進入怠速運行， 但節氣門全開要很慢。 系統還通過制動燈開關和制動踏板開關信號來判別怠 速狀態，關閉巡航，點亮 EPC，在故障存儲器存儲故障
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重慶工學院學士學位論文 文獻綜述 - 1 - 車燈性能配光仿真設計 （蘇 丹） 摘 要：解決汽車照明問題的主要課題，在于如何解決互不相容的要求之間的矛盾，即一 方面要求在相當長的距離內保證良好的道路照明，而另一方面又要求這種道路照明不至于 使迎面車輛的駕駛員產生眩目。為了達到配光法規，本文著重從車燈結構與實際車燈配光 性能的意義與現在的研究情況及前照燈近光配光性能等入手。利用 VB與 CATIA連接建立 一個簡單的數學模型，由于燈具結構較復雜，由燈泡、反射鏡、配光鏡三大部分組成，因 此構造數學模型時，需規定一個基準坐標系，從而可以精確地確定三大組件的空間位置關 系，并在每個組件上規定子坐標系，使在進行光線追跡計算時獨立于其他組件，使光線計 算編程比較容易實現。所以必須進行 VB與 CATIA的連接，在 CATIA上面進行建模，然后 利用先進的 SPOES軟件進行燈具，光源和測光屏的選定，
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