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安全施工方案及措施方案 （一）、安全目標 我公司承諾的安全目標為： 重大質量、安全事故為零、人員重大傷亡率為零， 工傷率為零。 （二）、安全保障措施 1、安全生產經費的投入 施工期間，我公司嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》 、《建設工程安全 生產管理條例》及有關安全、環保、衛生等方面的法規和規范，工程實施過程中 嚴格執行招標文件中的有關安全條款，嚴格按照《公路工程施工安全技術規程》 （JTJ076-95）施工。 針對本項目工程的施工特點， 我公司承諾安全生產費用的投入不少于業主規 定的額度（評標價與不可預見費用之和的 1%，該項金額專款專用，用于施工安 全防護用品及設施的采購和更新、 安全施工措施的落實、 安全生產條件的改善等。 2、安全設施投入 工程實施中嚴格按照國家相關規范的要求，在施工現場設置醒目、充足、有 效的安全設施。包括：擺放紅椎桶；擺放施工占道、減速緩行、限速等標志牌；
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新屋隧道 DK1365+404～DK1365+411塌方段 施工安全設計方案 2007 年 1 月 12 日晚 7:40 在出渣即將完畢時，新屋隧道 DK1365+407～DK1365+411段，現場值班人員發現支護成形地段有開 裂現象，隨后就開始出現剝落， 現場值班人員立即將施工人員與機械 設備撤出現場（洞門以外） 。8:04 時支護成形的鋼支撐開始變形，緊 接著出現塌方。 塌方過程中無人員傷亡、機械設備損失；以上情況于 2007 年 1 月 12日 22:50 上報局項目部調度， 2007年 1 月 13日上午局項目部 李振周李總、楊文科楊總、 高洪濤高部長及我項目隊有關負責人、施 工隊負責人對現場進行分析論證。 新屋隧道 DK1365+332～DK1365+473全長 141米，明洞 28米，暗 洞 113米，最大埋深為 19米，屬淺埋地段；（DK1365+370～DK1365+4
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