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更新時間：2025.06.07
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文章分別對施工階段地質預報的兩種方法-傳統地質方法和物理探測方法作了簡要介紹,指出兩種方法結合使用是隧道(洞)地質超前預報的最好模型,并以太平驛水電站引水隧道的施工地質預測預報實例,介紹兩種方法結合使用的情況和效果。
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［收稿日期］ ２００９－１０－２９ ［作者簡介］ 申志軍（１９７１－），男，河南開封市人，高級工程師，主要從事鐵路隧道建設管理和施工工作；Ｅ－ｍａｉｌ：ｗｋｅｘｓｄ＠１２６．ｃｏｍ 宜萬鐵 路巖溶 隧 道施工 地質 技術 申志軍 （鐵道部宜萬鐵路建設指揮部 ，湖北恩施 ４４５０００） ［摘要］ 以宜萬鐵路巖溶隧道的施工地質技術實踐為例 ，介紹了施工地質作為工程勘察階段工程地質勘探 在施工階段的延續 ，用以在施工過程中解決勘察階段所沒有或不能解決的工程地質問題 。施工地質以超前 地質預測預報為主體 ，以規避大型施工地質災害為目的 ，在施工階段針對可能發生的隧道圍巖變更 ；可能存 在的溶腔 、斷層構造 、地下暗河的預測預報 ；可能引發的水文環境地質問題 ；工程竣工以后可能存在的隱伏地 質病害等 ，在隧道施工環境條件下為保證施工進度 、保證施工安全 、保證工程效益 、保證工程質量所進行的綜 合工
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