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更新時間:2025.06.14
基于移動最小二乘法的汽車雙曲率后視鏡設計

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本文主要提出了應用移動最小二乘法來對汽車后視鏡進行設計。首先對移動最小二乘的原理及其推導做了相應的介紹,利用傳統最小二乘法中收集到一系列的離散型數據點進行不同層次的x,y積的求和運算,建立方程組,求解曲面函數的系數,進而得到曲面函數。并且在改進的移動最小二乘法下計算出了最優曲率半徑。

車載后視鏡萬能支架

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《車載萬能支架解決方案》 一、 內視鏡“百變萬能支架” “百變萬能支架” ,是由威路可公司研發的一個獨家專利產品,是通過一個萬能轉接頭,在保留原車球頭的前提 下,把內視鏡導航安裝到原車上。 1、組件: A 半球、 B半球、大支撐架、小支撐架、旋蓋、底座各 1,M3X9 螺絲 4PCS,M5X8 止定螺釘 2PCS, 2、組裝方式: (1)、把原車上的球頭拆卸下 ,根據原車球頭選合適的支撐頭 (有厚薄兩種撐頭) ,裝入 A半球中 (2)、把原車球頭,嵌入到球體、蓋上 B半球,先打緊 A處兩螺釘,再打緊 B處緊定螺釘 (3)、把底座固定到專用的內視鏡中,把旋蓋套入球體,再把把裝好的球體,用力插進到底座中 (4)、旋上旋蓋,根據內視鏡的具體情況,調節好松緊度 (5)、把裝好的組裝件,安裝回原車上。 3、轉為“專車專用支架”方法 有些車原車球頭從內視鏡頂面出, 這種情況位置不對不能采用上述的安裝

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