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控制測量是隧道貫通的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),所以在進(jìn)行測量時(shí)必須要控制做到位,同時(shí)測量人員也要認(rèn)真心細(xì),避免出現(xiàn)誤差較大導(dǎo)致不能貫通.本文從隧道貫通控制測量方面對(duì)誤差出現(xiàn)的原因進(jìn)行了分析,并提出了相對(duì)應(yīng)的解決辦法,可為隧道工程貫通測量提供參考.
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2013年2月26日，國家重點(diǎn)工程、西南出海大通道貴廣鐵路建設(shè)取得重大進(jìn)展——由中鐵隧道集團(tuán)公司承建的三都隧道全線勝利貫通。三都隧道位于貴州省黔南州都勻市三都縣境內(nèi)，為單洞雙線隧道，全長14637m，設(shè)計(jì)時(shí)速200km，是鐵道部1級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。三都隧道穿越14條大斷層破碎帶和3條褶曲構(gòu)造帶，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，施工環(huán)境十分艱苦。
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