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第一章 工程概況及主要工程數量 一、工程簡介 為全面落實集中連片特困地區農村公路建設重點任務和目標要求,確保交通建設扶 貧規劃順利實施,加強農村公路建設計劃管理工作,天鎮縣政府結合交通部及省交通廳 相關文件要求和縣實際情況確定本項目。 由我項目部承攬宣家塔至逯家灣段 K0+000-K10+700,全長 10.7 公里范圍內的路基、 橋涵、路面及防護排水等工程。 其中水泥穩定砂礫底基層我項目部定于 7月 23日開始施工。 二、地質情況 根據施工圖,本線路地基不受地下水影響,水文地質條件總體較好 。 三、技術標準 本分項工程為水泥穩定砂礫底基層。水泥采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥和 火山灰硅酸鹽水泥,其強度等級不低于 32.5 級,水泥初凝時間應不早于 1.5h,終凝時 間應不遲于 10h,不應使用快凝水泥,早強水泥及受潮變質的水泥。底基層的水泥劑量 應控制在 4%,最終劑量應以試驗的 7
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水泥穩定底基層施工方案 內 容 內 容 。 水泥穩定底基層 施工方案: (一)施工參數的確定 1、通過基層首件工程施工,確定松鋪系數及松鋪厚度; 2、通過基層首件工程施工,確定壓實機械組合方法及壓實遍數; 3、通過基層首件工程施工,確定施工配合比 (二 ) 具體施工方案: 1、準備下承層 提前進行下承層的檢查和驗收,確保驗收路段各技術指標滿足規范要求;達不到規 范要求的路段,及時報請監理工程師,在監理工程師指導下及時處理,使其滿足規范要 求,確保正常施工。 2、進行測量放樣 恢復中樁和邊樁,邊樁比設計寬度寬 2-5cm,對下承層高程進行測量。 3、清掃、灑水 把下承層清掃干凈,做到表面無浮土、雜物,保持潔凈,并灑水使之濕潤,便于層 與層之間的粘接。 4、模板支立 按照測量放樣尺寸支立模板,模板外側用鋼釬或三腳架固定,防止碾壓過程中模板 變形。 5、拌合 采用穩定粒料拌和站集中拌和,所有拌和