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1 高速鐵路路基養護檢測技術研究 肖華 武漢工務機械段 摘要：本文針對高速鐵路路基養護的需要， 研究了既有線路基檢測先進技術， 分析了地質雷達探測高速鐵路路基的適用 性及優越性， 闡述了地質雷達探測路基的具體實施辦法， 提出了地質雷達探測技術的發展前景及如何實現高速鐵路路基的狀 態修。 關鍵詞： 高速鐵路 客運專線 路基養護 地質雷達 無損檢測 1 前言 為實現我國鐵路事業的跨越式發展，京滬高速鐵路及武廣、石太、鄭西等客運專線相繼開工，標志著 我國鐵路發展進入一個新的時代，研究高速鐵路養護技術迫在眉睫。客運專線列車運行速度快，技術標準 高，對路基的要求嚴格，它要求路基必須具備強度高、剛度大，縱向變化均勻，長久穩定、不易變形等優 良性狀。高速鐵路路基與普通鐵路路基的主要區別在于采用多層系統，增設級配碎石基床表層，采用優質 填料，提高壓實標準，控制變形成為路基設計的關鍵，對路橋過渡段的剛度提
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1 高速鐵路路基養護檢測技術研究 肖華 武漢工務機械段 摘要：本文針對高速鐵路路基養護的需要， 研究了既有線路基檢測先進技術， 分析了地質雷達探測高速鐵路路基的適用 性及優越性， 闡述了地質雷達探測路基的具體實施辦法， 提出了地質雷達探測技術的發展前景及如何實現高速鐵路路基的狀 態修。 關鍵詞： 高速鐵路 客運專線 路基養護 地質雷達 無損檢測 1 前言 為實現我國鐵路事業的跨越式發展，京滬高速鐵路及武廣、石太、鄭西等客運專線相繼開工，標志著 我國鐵路發展進入一個新的時代，研究高速鐵路養護技術迫在眉睫。客運專線列車運行速度快，技術標準 高，對路基的要求嚴格，它要求路基必須具備強度高、剛度大，縱向變化均勻，長久穩定、不易變形等優 良性狀。高速鐵路路基與普通鐵路路基的主要區別在于采用多層系統，增設級配碎石基床表層，采用優質 填料，提高壓實標準，控制變形成為路基設計的關鍵，對路橋過渡段的剛度提
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