橋梁橫隔梁受力性能分析及計(jì)算方法的探討
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基于常規(guī)的桿系及梁格模型無法準(zhǔn)確地得到橫隔梁的受力性能,而實(shí)體單元過于復(fù)雜,且很難大規(guī)模進(jìn)行配置鋼束,針對橫隔梁的受力性能,對設(shè)計(jì)模型建立進(jìn)行改進(jìn),以求準(zhǔn)確地了解其在實(shí)際使用過程中滿足各種工況要求。
地鐵高架連續(xù)梁橋橫隔梁空間應(yīng)力分析
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本文以南京地鐵三號線林場站~星火路站高架連續(xù)梁橋?yàn)楣こ瘫尘埃瑧?yīng)用ANSYS有限元軟件對橫隔梁進(jìn)行空間結(jié)構(gòu)分析,得出橫隔梁不同位置的截面在實(shí)際運(yùn)營過程中的空間應(yīng)力狀態(tài)及分布規(guī)律,從而為橫隔梁設(shè)計(jì)提供正確的參考。
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