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更新時間:2025.06.14
膜片彈簧離合器設計

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本科畢業設計(論文)通過答辯 摘 要 汽車離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛 輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可 根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或 傳遞發動機向變速器輸入的動力。其功用為: (1)使汽車平穩起步;(2)中斷給傳動 系的動力,配合換檔;(3)防止傳動系過載。 膜片彈簧離合器是近年來在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器,它的轉矩 容量大而且較穩定,操作輕便,平衡性好,也能大量生產,對于它的研究已經變得越 來越重要。此設計說明書詳細的說明了輕型汽車膜片彈簧離合器的結構形式,參數選 擇以及計算過程。 關鍵詞 : 離合器 , 膜片彈簧 , 從動盤 , 壓盤 , 摩擦片 本科畢業設計(論文)通過答辯 Design of Diaphragm Springs for Auto

自調式膜片彈簧離合器優化設計

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自調式膜片彈簧離合器在國外市場的廣泛應用證明了它的優越性能。首先介紹了自調式膜片彈簧離合器的特點及其自調原理,創新的將優化設計方法引入了自調式膜片彈簧離合器的設計過程。廣泛參考了傳統膜片彈簧離合器和各種典型碟簧的優化設計方法,分別就基本參數、膜片彈簧和力感應彈簧三部分進行了優化設計。通過計算校核和有限元分析,證明該優化方法可行。

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