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氣缸套是柴油機的關鍵零部件,機械強度和幾何精度要求很高,加工難度大,東風_4內燃機車C型氣缸套內孔與外定位圓的上、下腰帶同軸度以及圓柱度要求較高(見圖1),加工中出現的同軸度超差是長期未解決的質量問題,經檢查分析及工藝驗證,改變了原工藝定位、夾緊基準,設計制造了自動定心的塑料膨脹芯軸,保證了氣缸套的同軸度要求,生產效率明顯提高。
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