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更新時間:2025.06.14
大型超深基坑工程信息化施工研究——上海外環隧道的浦西基坑工程

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上海外環隧道的浦西基坑工程是一個開口型基坑,深達30m和不等深度,寬43m。本文對墻后地面沉降和墻頂沉降以及墻體水平位移進行研究,采用綜合分析方法(包括系統的現場監測,超明星非線形空間軟件和多種預測方法的跟蹤計算),緊密結合現場的實際情況,按實際施工工況,有針對性地跟蹤預測,提前兩周提供分析結果,以期更好地指導施工。實踐表明,運用綜合分析方法是十分有效的。對土壓力進行了實測與分析,結合變形分析對墻體工作性狀的變化進行監視,并建議了一個實用的計算主動區土壓力圖式。最后,對信息化施工提出幾點理性認識。

外環隧道OMEGA止水裝置、阻漿帶及拉索防腐蝕設計

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在沉管隧道中,管段接頭防水十分重要。通常采用OMEGA橡膠止水帶與GINA橡膠止水帶匹配使用,構成管段接頭間相對完善防水體系。論述上海外環沉管隧道中OMEGA橡膠止水帶的設計理念、防水原理,以及彈性阻漿帶設置和拉索的防腐蝕設計,以期對將來的工程建設有所啟示。

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