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1. 工程概況 1.1.隧道線路概述 烏鞘嶺隧道位于既有蘭新線蘭武段打柴溝車站和龍溝車站之間，隧道長20050m，設計為兩座單線隧道，除隧道出口段線路位于半徑為1200m曲線上，右、左線緩和曲線伸入隧道68.79 m及127.29m外，隧道其余地段均位于直線上，線間距40m；兩座隧道線路縱坡相同，主要為11‰的單面下坡，右線隧道較左線隧道高0.57-0.72m。隧道進口位于天祝縣打柴溝鎮趙家莊附近，右線軌面設計高程2664.8m；出口位于古浪縣龍溝鄉的砂溝臺，右線軌面設計高程2447.33m。交通便利，隧道最大埋深1100m。 1.2.編制依據 1.2.1.蘭新線蘭武段增建第二線的烏鞘嶺特長隧道第2標段施工招標文件、初步設計、補充初步設計、技術要求、補遺書、答疑書等。 1.2.2.建設單位2002年12月25日召開標前會議紀要以及我單位自行組織的現場踏勘資料等。 1.2.3.國
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8.4.13混凝土襯砌 襯砌作為隧道的永久支護，對其施工質量必須嚴格按規范要求控制。襯砌砼表面作為隧道施工后唯一外露部分，其表面的質量情況，直接體現隧道的美觀程度，因此對襯砌砼表面要求必須有高質量、高標準。 1、施工方法 本標段隧道襯砌，采用液壓模板襯砌臺車，大跨度地段采用專用襯砌臺車進行全斷面襯砌。砼采用拌合站拌合，砼輸送車運輸，砼輸送泵灌注。 2、材料選擇 （1）砂：采用硬質潔凈的中粗砂，細度模度大于2.5，含泥量小于3％。 （2）碎石：采用堅硬耐久的碎石或卵石，粒徑為20~40mm，級配良好，壓碎指標大于18。 （3）水泥：采用425#普通硅酸鹽水泥。有抗腐要求時，按設計要求使用附加劑。 （4）水：采用不含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質；不使用污水，PH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量按SO42-計算超過水重1%的水。 3、施工作業程序如圖8-9
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