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實驗：測定電源的電動勢和內阻導學案

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實驗：測定電源的電動勢和內阻導學案一、實驗原理 1．原理：閉合電路的歐姆定律實驗電路： 2、實驗電路分析兩電路的不同 ,左圖中由于電壓表分流而引起誤差，右圖由電流表分流引起誤差。而在右圖中實際上測到的內阻等效于電流表與電源串聯起來的總阻值，但由于電流表內阻較小，與電源內阻接近，故相對誤差很大；而左圖電壓表內阻很大，其分流作用可忽略不計，誤差較小。因而，實驗電路我們選擇的是左圖。 3．實驗依據：得，解得二、實驗操作【例】測定電源的電動勢和內電阻的實驗電路如下圖，回答下列問題：（1）現備有以下器材： A．干電池 1個 B．電壓表（ 0~3V） C．電壓表（ 0~15V） D．電流表（ 0~0.6A）E．電流表（ 0~3A） F．滑動變阻器（ 0~10Ω）G．滑動變阻器（ 0~1750Ω）其中電壓表應選 , 電流表應選，滑動變阻

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等電位法測量電源電動勢和內阻

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測量電源電動勢和內阻是高中學生物理課程開展的一個實驗，有兩種測量電源電動勢和內阻的方法：解方程組法和圖像法。本文就這兩種方法進行討論分析，并提出一種新的實驗方法，以減少實驗誤差。

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精華知識

消除電機產生的反電動勢

為什么反電動勢的功率就是輸出功率？ (1) 67

這樣說吧：電動機的總功率是電源提供的，而這總功率可以大體理解成兩部分去向，其一是用于線圈本身的電阻產熱，其二是用于電動機做功也就是電磁驅動，同時在電動機轉動的過程中又要切割磁感線，...查看詳情

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感應電動勢和反電動勢有什么區別嗎如果電動機線圈自感系數為零還會有反電動勢嗎 (1) 59

感應電動勢和反向電動勢本質是一樣的的。都是有通過線圈的電流發生變化時產生的。例如變壓器的副邊產生的電動勢是由于原邊線圈通過交變電流，副邊在磁通的鏈接下產生感應電動勢。而線圈的感應電...查看詳情

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什么是電動勢?什么是感應電動勢? (1) 29

電動勢　　1.電動勢：electromotive force (emf) 　　電路中因其他形式的能量轉換為電能所引起的電位差，叫做電動勢。用字母E表示，單位是伏特。在電路中，電動勢...查看詳情

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直流電機繞組元件電動勢和電刷兩端的電動勢有何區別? (2) 52

直流發電機電樞繞組中的電勢是交變的，而電刷兩端的電動勢卻是直流電動勢。直流電機采用固定的磁極和旋轉的電樞；并采用與電樞同步旋轉的換向器和空間位置固定的電刷裝置，換向器與電刷構成機械...查看詳情

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什么是電動勢？ (1) 3

電動勢是指電源內部非靜電力推動電荷移動所做功的物理量，單位為伏特（V）。查看詳情

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