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更新時間：2025.06.01

頭條 斜井人車的安全制度是什么

1、人員乘坐管理規定：1、1乘坐人員上車時先雙手握住吊椅桿，跨上吊椅座上，然后雙手置于腳踏桿上，運行時保持正確坐姿集中精力注意前方。1、2下車時先雙足觸地，臀部離開座位，然后雙手松...

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斜井人車安全操作規程 1、斜井人車為重要安全設備，必須由經過培訓合格的專門人員（車長）操作，其他人員嚴禁駕駛。 2、每班運行前，必須對人車的連接裝置、保護鏈、和制動器進行全面檢查，確認無任何異常后，方可投入使用。 3、檢查人車信號裝置是否正常，移動信號打點器與絞車房聯絡應清晰準確。 4、車長必須全程跟車，攜帶移動打點器坐在列車行駛方向的第一節車的前排座位，以觀察車輛運行狀況及前方情況，在出現異常情況時，發出信號停車或緊急制動。 5、檢查車輛錘式平道閉鎖裝置，確保在列車進入 6以上斜井時抬起，防止制動連動裝置失靈；在列車進入 6 以下巷道時下落鎖上，防止進入平巷后列車自動剎車。 6、嚴禁用任何物品將制動器插爪捆綁、固定。 7、按規定時間對人車進行檢查保養，對輪軸組、轉向器、及各制動系統注油孔進行加油潤滑。 8、按規定時間及要求進行人車試驗：手動制動試驗，應在每

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斜井人車運行管理制度

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斜井人車檢修制度一、斜井人車，必須有固定的機修工進行每天的檢修，機修工要由經過專業培訓并取得合格證人員擔任，否則不得上崗。二、新的斜井人車或大修后的人車，必須要按《煤礦安全規程》、《行人車運行試驗技術規范》規定進行認真檢查和試驗后方可投入使用。三、機修工每天應對行人車裝置以下部位進行詳細檢查： 1、斜井人車的連接裝置、保護鏈和制動器； 2、主拉桿與主彈簧是否有折斷或其它不良現象，如發現問題及時更換，并檢查撞鐵的螺釘是否松動； 3、主拉桿在導向箱內移動是否靈活； 4、緩沖木有無炸口，裂紋等缺陷，緊固螺釘是否松動。 5、聯動機構的前后連桿靈活及潤滑情況、大小撞鐵至扭桿間距及大小撞鐵固定情況、人工制動閘聯接鋼絲繩及鏈條固定及銹蝕情況。 6、連接裝置的鋼絲繩、防脫插銷、牽引裝置的固定及潤滑情況。 7、制動器的位置、制動座靈活情況、制動器壓板與車體間隙是否超標、制動器扭簧疲

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