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在高速鐵路的建設過程中軌道的鋪設是至關重要的一個環節。如何能保證所修建的鐵路在開通后能達到預期的速度數值,并保證列車能平穩的一直運行下去,這都是高速鐵路修建工程所面臨的問題和挑戰。近些年,無砟軌道憑借其優良的性能對市場進行著瘋狂的掠奪。相比無砟軌道的來勢洶洶,老式的有砟軌道卻顯得有些力不從心。在最近一段時間,這一局勢卻有了一些轉機。多個國家相續發表聲明,提出增加有砟軌道建造數目的構想。這說明,有砟軌道憑著其低廉的造價、優異的排水性和較強的抗風性,在一段時間的沉寂之后,又將重新回歸大眾的視野。在此情況下,如何更好的進行有砟軌道的建造,便是急需探討的問題。
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在泰國現有設備基礎的條件下,對泰國普速鐵路有砟軌道鋪軌工藝進行調研分析,與國內有砟軌道主要鋪軌工藝進行對比,總結優缺點,對鋪軌過程中的部分施工數據進行精細化分析,總結出施工過程中的關鍵控制指標,為以后同類項目提供經驗參考。
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