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更新時間:2025.06.07
樁筏基礎設計理論

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1 第一章 樁筏基礎設計理論 第一節 樁基的作用 高層建筑的主要特征是層數多、高度高、 重量大,這樣不僅造成豎向荷載大 而集中,而且風荷載和地震荷載引起的傾覆力矩也成倍增長, 因此要求基礎和地 基提供更高的豎直與水平承載力, 同時使沉降和傾斜控制在允許的范圍內, 并保 證建筑物在風荷載與地震荷載下具有足夠的穩定性。樁是深入土層的柱型構件, 樁與連接樁 頂的承臺組成深基礎,將上部結構的荷載,通過較弱 的地層傳到深部 較堅硬的,壓縮性小的土層或巖層,它是通過作用于 樁端的地層阻力和樁側土層 的摩阻力來支承軸向荷載,依靠樁側土層的側向阻力支承水平荷載,因此,對于 土質軟弱層較厚的地基,樁基是 一種成熟,安全可靠的基礎形式。 第二節 樁承載力計算 樁頂豎向荷載 由樁側摩阻力和樁端阻力承受,以剪力形式傳遞給 樁周土體的 荷載最終也將擴散分布于 樁端持力層。持力層受樁端荷載和樁側荷載而壓縮(含 部分剪

樁筏基礎中筏板厚度確定的研究

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樁筏基礎中筏板厚度確定的研究 郭宏磊 (華中科技大學 武漢 430074) 丁大鈞 (東南大學 南京 210096) 李成江 (中冶集團建筑研究總院 北京 100088) 摘 要 : 為克服傳統上確定樁筏基礎 筏板厚 度方法 的弊端 ,提出 了先按 正常 使用 極限狀 態確 定筏板 厚 度 ,再按承載能力極限狀態加以驗算的方法 ,分析了這兩 種極限狀態中 ,影響 筏板厚度 的基本因素 , 結合 板的 理論、樁筏基礎 和上部結構 的共同工 作、承臺沖切破壞 的空間桁 架理論以及 工程實踐 經驗 , 給出了預估 筏板 厚度和沖切外力及沖切抗力的簡明計算式 , 并附以算例以及其他 確定筏板厚 度的方法 加以討論 , 最后給 出了 合理確定筏板厚度的完整步驟。 關鍵詞 : 樁筏基礎 筏板厚度 正常使用極限狀態 承載能力極限狀態 桁架理論 STUDY ON DETERMINATION OF RAFT

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