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畢 業 設 計 學生姓名: 曹茜 學 號: 學 院: 電氣工程學院 專 業: 測控技術與儀器 題 目: 自動停車收費控制系統的設計 指導教師: 趙哲 評閱教師: 2013年 6月 河北科技大學畢業設計成績評定表 姓 名 曹茜 學 號 成 績 專 業 測控技術與儀器 題 目 自動停車收費控制系統的設計 指 導 教 師 評 語 及 成 績 指導教師: 年 月 日 評 閱 教 師 評 語 及 成 績 評閱教師: 年 月 日 答 辯 小 組 評 語 及 成 績 答辯小組組長: 年 月 日 答 辯 委 員 會 意 見 學院答辯委員會主任: 年 月 日 注:該表一式兩份,一份歸檔,一份裝入學生畢業設計說明書中。 畢 業 設 計 中 文 摘 要 課題對自動停車控制系統進行研究, 介紹基于 AT89C52單片機的一款停車場自 動停車收費控制系統, 該自動停車收費控制系統采用比傳統停車計費方式更優越的 紅外
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1 1 緒 論 1.1 選題的意義與背景 1.1.1 智能交通系統的發展及其重要意義 80年代以來,伴隨著經濟的發展, 交通設備日益增加, 隨之而來的城市交通擁堵、 交通事故頻發、交通環境惡化、收費制式混亂、交通落后以及能源短缺等成為當前世 界各國面臨的共同問題,無論是發達國家還是發展中國家都承受著不斷惡化的交通困 擾。據美國有關部門預測, 到2020年,國內交通事故造成的經濟損失每年將會超過 1500 億美元,而日本東京目前因交通擁堵每年造成的經濟損失約為 1230億美元。解決交通 問題的傳統辦法是修建或擴建道路,但是,隨著人口的增長,城市人均居住面積日益 減少,可供修建的道路空間也越來越少。同時,交通系統是一個復雜的綜合性系統, 單獨從道路或車輛的角度來考慮,都將很難解決交通問題。在這種背景下,把車輛和 道路綜合起來系統地解決交通問題的思想就油然而生,這就是智能交通系統 (In
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