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(1)溫度范圍:20℃~130℃;(2)濕度范圍:5%RH~95%RH;(3)解析附溫度:最高240℃;(4) 運行模式:動態/靜態;(5)載氣交換率:0.1-2.0試樣箱容積/h;(6)加熱速率:平均1.5K/min加熱到65℃;(7)冷卻速率:平均1.3K/min從65℃冷卻至20℃;(8)試驗箱容積:寬750mm×深1630mm×高750mm。

1立方VOC排放試驗艙造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
試驗端子 WTL-6/1 查看價格 查看價格

人民

13% 中國人民電器山東總代理(濟南)
收費技術 接口板、空氣開關、避雷器、布線架、機柜等 查看價格 查看價格

13% 深圳市金溢科技股份有限公司
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13% 廣州滕浩電子科技有限公司
試驗 5750*750*830/鋼木結構、實芯理化板臺面 查看價格 查看價格

13% 西安明輝實驗室設備有限公司
試驗 1500*750*830/鋼木結構,實芯理化板臺面 查看價格 查看價格

13% 西安明輝實驗室設備有限公司
試驗端子 URTK/S 查看價格 查看價格

尼克斯

13% 廣西眾業達電氣有限公司
試驗消火栓 DN65 查看價格 查看價格

13% 復興消防科技有限公司
通用試驗端子 URTK-S 查看價格 查看價格

人民

13% 中國人民電器山東總代理(濟南)
材料名稱 規格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區/時間
吊斗 1m3 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
吊斗 1m3 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年1季度信息價
吊斗 1m3 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年4季度信息價
吊斗 1m3 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年4季度信息價
吊斗 1m3 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2010年2季度信息價
吊斗 1m3 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年1季度信息價
吊斗 1m3 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2009年3季度信息價
吊斗 1m3 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2009年3季度信息價
材料名稱 規格/需求量 報價數 最新報價
(元)
供應商 報價地區 最新報價時間
經濟技術指標 40層|04.2m層高 1 查看價格 0 廣東  佛山市 2009-05-12
1立方砂=多少kg 1立方砂=多少kg|1m3 1 查看價格 0 廣東  廣州市 2010-04-26
詳見圖紙|20個 6 查看價格 廣東愛上柜族集成房屋有限公司 廣東  深圳市 2022-08-17
米格 6m×5m×2.95m|1個 1 查看價格 廣州市米格方艙制造有限公司    2015-07-08
5立方 5m3|1個 1 查看價格 海南縱志廚房設備工程有限公司 海南   2018-04-18
1立方油箱 內充裝0#柴油1000L|1臺 1 查看價格 廣州市懷德機電設備有限公司 廣東  珠海市 2021-06-08
1立方不銹鋼水箱 1立方|1個 1 查看價格 廣州戴維源凈化工程有限公司 廣東  深圳市 2009-04-09
6.5立方保溫水箱 6.5立方|1個 3 查看價格 廣州昌寧機電有限公司 全國   2019-11-28

可進行非金屬材料有機揮發檢測(1立方艙方法)。 2100433B

1立方VOC排放試驗艙技術指標常見問題

  • 技術指標

    1、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.4m3/m2左右;2、50kg/m2左右,混凝土0.6m3/m2左右3、鋼筋55-60kg/m2左右,混凝土0.55m3/m2左右4、鋼筋120kg/m2左...

  • 技術指標分析

    套完價,在工程設置中輸入相應的建筑面積,這樣才會相應的指標。

  • 芬琳漆voc排放是否達標?

    我看過芬琳漆的檢測報告,甲醛和重金屬低于國內標準的3/4,進口漆的VOC排放趨零,國產漆的檢測報告跟進口漆差不多,數值略高。比其他產品要低太多了。

1立方VOC排放試驗艙技術指標文獻

水性涂料VOC排放標準及相關政策解讀 水性涂料VOC排放標準及相關政策解讀

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頁數: 32頁

評分: 4.7

水性涂料VOC排放標準及相關政策解讀

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柴油機性能排放試驗 柴油機性能排放試驗

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大小:4.8MB

頁數: 18頁

評分: 4.7

柴油機速度特性、負荷特性實驗報告 柴油機速度特性、負荷特性實驗報告 實驗人員:阿拉坦 張鑫鑫 潘寧 鐘灣 鄒晨宇 班級:汽 62班 報告:張鑫鑫 2009/5/14 柴油機速度特性、負荷特性實驗報告 1. 實驗目的 1. 了解并熟悉柴油發動機臺架試驗的主要設備。 2. 掌握柴油發動機負荷特性、速度特性試驗方法。 3. 掌握對試驗數據進行修正及分析處理的方法。 4. 了解柴油發動機燃油消耗率及 CO、HC、NOx、煙度等隨工況的變化趨勢。 5. 能夠根據發動機特性曲線對其性能進行分析和評價。 6. 能夠根據試驗結果找出提高發動機排放性能的主要切入點(提高要求) 。 2. 實驗要求 1.熟悉和掌握與本試驗內容相關的柴油發動機性能指標隨轉速及負荷的變化規 律和原因。 2.了解試驗設備的原理及試驗的基本條件。 3. 試驗中,按指導老師的要求操作儀器設備,正確觀測和記錄數據,按步驟進 行試驗。認真

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控制試件VOC發生環境,對艙內氣體進行采樣,通過氣相色譜分析VOC發生量。

凈化器環境測試艙

一、艙體結構:

① 試驗用的凈化器環境試驗艙的艙體是由內艙和外艙組合而成,內艙嵌套與外艙之中;

② 艙體均有多塊庫板夾扣法人方式連接而成,這種安裝方式便于拆卸、且凈化器環境試驗艙重新安裝后,各性能參數不變;

③ 內艙為凈化器環境試驗艙主體測試部分,尺寸為3.5m×3.4m×2.5m,體積達30立方米;

④ 艙體頂部的混勻風機是氣體形成不規則旋流,加快氣體混勻。

二、實驗準備:

① 在凈化器環境試驗艙測試前,通過控制面板設置內艙溫濕度,打開內艙風閥,開啟變頻風機、電加熱器和濕膜加濕器;

② 環境空氣和內艙混氣體經變頻風機產生正壓,由內艙送風風閥進入循環,依次經過表冷器、變頻風機,熱式質量流量計,電加熱器,濕膜加濕器,多功能空工氣濾清器、再由內艙回風風閥進入上述處理系統,如此往復,該循環稱內循環,在調節溫濕度的同時完成空氣的凈化;

③ 最終潔凈且溫濕度適宜的空氣經內艙風閥送至艙中提供測試使用。

三、實驗中:

① 在凈化器環境試驗艙測試時,關閉內艙風閥和加濕器,同時打開外艙風閥;

② 外艙空氣由送風風閥經過系統進入外艙后,再由回風風閥回到系統中,此循環稱外循環,用于間接制內艙溫度;

四、控制方法:

① 凈化器環境試驗艙的溫濕度控制采用內外循環控制的方法,其特點在于:首先,直接控制內艙的送風溫濕度,使內艙的溫濕度達到實驗要求;

② 在隨后的測試過程中,所有閥門關閉,艙內空氣不與外界發生濕交換,外界對艙內濕度無影響;

③ 但是通過艙壁進行的熱交換會影響艙只溫度,進而影響相對濕度;

④ 在內艙外加上一個外艙后,通過對外艙溫度進行控制,保持外艙溫度穩定,即可保證內艙穩定在恒溫恒濕條別件下;

⑤ 這種間接控制方式可防止由于直接改變內艙氣體的溫濕度,對空氣中各污染物組分造成影響。

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甲醛VOC環境箱又稱整車環境釋放倉,1立方米環境試驗箱。在汽車、家電、家私、木材、勞保、室內裝修時應用廣泛,測試甲醛,或者空氣釋放量。

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